FWD在沥青路面罩面设计中的应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·沥青混凝土罩面技术简介及其工程意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究概况 | 第8-11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11-12页 |
| 第二章 路面弯沉测试技术 | 第12-19页 |
| ·弯沉测试技术的发展概况 | 第12-13页 |
| ·弯沉测试设备类型及适用范围 | 第13-15页 |
| ·Dynatest 8000型FWD弯沉仪 | 第15-17页 |
| ·FWD的系统构成及工作原理 | 第15-16页 |
| ·FWD测试过程 | 第16页 |
| ·FWD优点 | 第16-17页 |
| ·弯沉测试结果影响因素 | 第17-19页 |
| 第三章 罩面设计方法 | 第19-29页 |
| ·罩面定义及分类 | 第19-21页 |
| ·罩面定义及其功能 | 第19页 |
| ·罩面的类型 | 第19-21页 |
| ·罩面设计方法 | 第21-28页 |
| ·经验法 | 第21-23页 |
| ·弯沉法 | 第23-26页 |
| ·力学经验法 | 第26-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第四章 路面模型 | 第29-42页 |
| ·路面结构力学模型 | 第29-36页 |
| ·等效厚度模型 | 第29-30页 |
| ·多层弹性体系模型 | 第30-32页 |
| ·非线性模型 | 第32-33页 |
| ·粘性和粘弹性模型 | 第33-35页 |
| ·有限元模型 | 第35页 |
| ·弹性地基板模型 | 第35-36页 |
| ·损伤模型 | 第36-42页 |
| ·疲劳开裂模型 | 第36-38页 |
| ·车辙模型 | 第38-40页 |
| ·温度开裂模型 | 第40-42页 |
| 第五章 基于FWD弯沉的力学经验罩面设计法 | 第42-65页 |
| ·FWD在沥青路面罩面设计中的应用 | 第42-50页 |
| ·FWD与其它设备之间弯沉相关性分析 | 第43-45页 |
| ·FWD模量反算结果分析 | 第45-48页 |
| ·FWD在罩面设计应用中需考虑的问题 | 第48-50页 |
| ·FWD力学经验设计法 | 第50-56页 |
| ·结构模型 | 第51-52页 |
| ·损伤模型 | 第52-56页 |
| ·程序设计 | 第56-57页 |
| ·工程算例 | 第57-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-69页 |
