水下无人作战平台主体外形低阻低噪综合优化设计
| 第1章 绪论 | 第1-16页 |
| ·本题的研究背景及现状 | 第7-11页 |
| ·本题研究的目的和内容 | 第11-16页 |
| ·建立参数化外形模型 | 第11-12页 |
| ·绕流流场数值计算方法研究 | 第12-13页 |
| ·建立多目标优化模型 | 第13页 |
| ·基于软件的可视化优化方法研究 | 第13-16页 |
| 第2章 平台主体低阻外形设计建模 | 第16-30页 |
| ·阻力产生机理 | 第16-20页 |
| ·绕平台物面的流动 | 第16-18页 |
| ·平台阻力的构成 | 第18-20页 |
| ·阻力评估模型 | 第20页 |
| ·阻力系数计算方法 | 第20-28页 |
| ·势流流场计算 | 第20-22页 |
| ·边界层计算 | 第22-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 平台主体自噪声控制建模 | 第30-36页 |
| ·噪声产生机理 | 第30-31页 |
| ·阻力和噪声的关系 | 第31-32页 |
| ·噪声控制模型 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 平台主体低阻低噪外形综合优化设计建模 | 第36-57页 |
| ·设计准则 | 第36页 |
| ·目标函数 | 第36-41页 |
| ·传统目标函数 | 第36-37页 |
| ·权重因子的计算方法 | 第37-39页 |
| ·平坦度改进目标函数 | 第39-41页 |
| ·外形建模 | 第41-47页 |
| ·无量钢坐标与坐标变换 | 第42-43页 |
| ·线型选择--双参数椭圆线型 | 第43-46页 |
| ·头部线型 | 第46页 |
| ·尾部曲线段线型 | 第46页 |
| ·尾部直线段线型 | 第46-47页 |
| ·约束条件 | 第47-50页 |
| ·连续性约束 | 第47-48页 |
| ·边界约束 | 第48页 |
| ·尾端面直径约束和尾锥半角约束 | 第48-49页 |
| ·头端面直径和丰满度约束 | 第49页 |
| ·头部最大减压系数约束 | 第49-50页 |
| ·优化方法 | 第50-56页 |
| ·优化方法的选择 | 第50-51页 |
| ·优化方法基本设想 | 第51-52页 |
| ·初始复合形构成 | 第52页 |
| ·收敛判别条件 | 第52-53页 |
| ·优化过程及框图 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 平台主体低阻低噪外形综合优化设计软件 | 第57-67页 |
| ·软件功能模块 | 第57-58页 |
| ·软件工作流程 | 第58-59页 |
| ·软件基本说明 | 第59-63页 |
| ·软件计算结果 | 第63-67页 |
| ·拟合参考外形 | 第63-64页 |
| ·配置优化初始数据 | 第64页 |
| ·优化结果数据 | 第64-67页 |
| 第6章 结束语 | 第67-69页 |
| ·全文总结 | 第67-68页 |
| ·需要改进的工作 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录1 主要外形参数的名称和取值 | 第70-71页 |
| 附录2 思韦茨实验S(λ)和H(λ)函数值关系表 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
