斜靠式拱桥设计参数研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·拱桥发展概述 | 第10-13页 |
| ·石拱桥 | 第10-11页 |
| ·铁拱桥和钢拱桥 | 第11-12页 |
| ·钢筋混凝土拱桥 | 第12页 |
| ·钢管混凝土拱桥 | 第12-13页 |
| ·梁拱组合体系桥梁 | 第13-14页 |
| ·斜靠式拱桥 | 第14-18页 |
| ·斜靠式拱桥的特点 | 第14-16页 |
| ·国内外已建斜靠式拱桥简介 | 第16-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 有限元分析模型 | 第19-24页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·工程背景概述 | 第19页 |
| ·有限元计算模型 | 第19-24页 |
| ·单元划分 | 第19-21页 |
| ·参数选取 | 第21页 |
| ·边界条件处理 | 第21-22页 |
| ·有限元计算模型 | 第22-24页 |
| 第三章 影响结构内力设计参数研究 | 第24-40页 |
| ·概述 | 第24页 |
| ·矢跨比的影晌 | 第24-27页 |
| ·吊杆间距的影响 | 第27-30页 |
| ·斜拱倾角 | 第30-33页 |
| ·横撑数量和位置的影响 | 第33-38页 |
| ·横撑数量的影响 | 第33-35页 |
| ·横撑位置的影响 | 第35-38页 |
| ·小结 | 第38-40页 |
| 第四章 影响斜靠式拱桥结构动力性能参数分析 | 第40-56页 |
| ·概述 | 第40页 |
| ·拱桥动力力学性能理论分析 | 第40-45页 |
| ·有限元数值分析方法 | 第40-41页 |
| ·建立运动方程 | 第41-42页 |
| ·结构自振特性分析 | 第42-45页 |
| ·杨梅大桥振动特性 | 第45-50页 |
| ·矢跨比的影响 | 第50-51页 |
| ·吊杆间距的影响 | 第51-52页 |
| ·斜拱倾角的影响 | 第52-53页 |
| ·横撑数量和位置的影响 | 第53-55页 |
| ·横撑数量的影响 | 第53-54页 |
| ·横撑位置的影响 | 第54-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第五章 影响结构稳定性设计参数研究 | 第56-64页 |
| ·概述 | 第56页 |
| ·拱桥稳定性能理论分析 | 第56-59页 |
| ·拱桥稳定的概念和分类 | 第56页 |
| ·拱桥稳定性求解的基本方法 | 第56-57页 |
| ·拱桥稳定性分析的有限元方法 | 第57-59页 |
| ·拱桥的稳定安全系数 | 第59页 |
| ·杨梅大桥失稳模态及稳定安全系数 | 第59-61页 |
| ·矢跨比的影响 | 第61页 |
| ·吊杆间距的影响 | 第61页 |
| ·斜拱倾角的影响 | 第61-62页 |
| ·横撑数量和位置的影响 | 第62-63页 |
| ·横撑数量的影响 | 第62页 |
| ·横撑位置的影响 | 第62-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 主要结论与建议 | 第64-67页 |
| 1. 主要结论 | 第64-65页 |
| 2. 进一步研究建议 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
