摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
·研究背景 | 第11-12页 |
·时代背景 | 第11页 |
·学术背景 | 第11-12页 |
·研究的目的、内容和意义 | 第12-14页 |
·研究目的 | 第12-13页 |
·研究内容 | 第13页 |
·研究意义 | 第13-14页 |
·研究对象和数据来源 | 第14页 |
·研究对象 | 第14页 |
·数据来源 | 第14页 |
·研究方法和框架 | 第14-17页 |
·研究方法 | 第14-16页 |
·研究框架 | 第16-17页 |
·论文构成 | 第17-19页 |
第2章 相关研究综述 | 第19-25页 |
·区域空间组织研究概述 | 第19-21页 |
·大都市区(metropolitanarea/region) | 第19-20页 |
·都市圈 | 第20-21页 |
·一日交流圈研究概述 | 第21-23页 |
·一日交流圈的概念研究 | 第21页 |
·一日交流圈的应用研究 | 第21-22页 |
·应用价值 | 第22页 |
·局限性分析 | 第22-23页 |
·相关概念辨析 | 第23-25页 |
第3章 北京市一日交流圈特征和动态变化研究 | 第25-35页 |
·概述 | 第25-26页 |
·一日交流圈现状及其特征分析 | 第26-27页 |
·现状 | 第26页 |
·特征 | 第26页 |
·各等级公路对一日交流圈的贡献分析 | 第26-27页 |
·一日交流圈动态研究 | 第27-31页 |
·1990~2005年一日交流圈的动态变化 | 第27-28页 |
·一日交流圈未来拓展分析 | 第28-31页 |
·一日交流圈圈层分析 | 第31-34页 |
·区域经济发展背景分析 | 第31-33页 |
·不同圈层经济发展比较 | 第33-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
第4章 上海市一日交流圈特征和动态变化研究 | 第35-49页 |
·概述 | 第35页 |
·一日交流圈现状及其特征分析 | 第35-39页 |
·现状 | 第36页 |
·特征 | 第36-37页 |
·影响因素分析 | 第37-38页 |
·各等级公路对一日交流圈的贡献分析 | 第38-39页 |
·一日交流圈动态研究 | 第39-45页 |
·1990年至2005年一日交流圈的变化 | 第39-40页 |
·一日交流圈的未来拓展分析 | 第40-45页 |
·一日交流圈圈层分析 | 第45-48页 |
·区域经济发展背景分析 | 第45-47页 |
·不同圈层经济发展比较 | 第47-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第5章 广州市一日交流圈特征和动态变化研究 | 第49-59页 |
·概述 | 第49页 |
·一日交流圈现状及特征分析 | 第49-51页 |
·现状 | 第49-50页 |
·特征 | 第50页 |
·各等级公路对一日交流圈的贡献分析 | 第50-51页 |
·一日交流圈动态研究 | 第51-55页 |
·1990年至2005年广州市一日交流圈的变化 | 第51-52页 |
·一日交流圈拓展分析 | 第52-55页 |
·一日交流圈圈层分析 | 第55-58页 |
·区域经济发展背景分析 | 第55-57页 |
·不同圈层经济发展比较 | 第57-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第6章 京沪穗一日交流圈比较研究 | 第59-67页 |
·基本特征比较 | 第59页 |
·各级公路贡献率比较 | 第59-62页 |
·面积增长率 | 第60页 |
·单位长度面积贡献率 | 第60-61页 |
·速度弹性 | 第61-62页 |
·发展潜力和拓展方式比较 | 第62页 |
·京沪穗一日交流圈圈层比较分析 | 第62-64页 |
·区域发展背景比较 | 第62-63页 |
·沪穗一日交流圈不同圈层经济发展比较 | 第63-64页 |
·京沪穗三市一日交流圈整体分析 | 第64-66页 |
·本章小结 | 第66-67页 |
第7章 结论和展望 | 第67-70页 |
·结论 | 第67-69页 |
·展望 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
主要参考文献 | 第71-73页 |
附录A 我国一日交流圈时距的确定 | 第73-75页 |
附录B 三大城市群历年人均GDP统计表 | 第75-77页 |
附录C 三大城市群历年GDP统计表 | 第77-79页 |
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第79页 |