混凝土自锚式悬索桥的力学性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-28页 |
| ·研究背景及问题提出 | 第10-11页 |
| ·自锚式悬索桥发展现状 | 第11-19页 |
| ·国外现代自锚式悬索桥发展状况 | 第11-13页 |
| ·国内现代自锚式悬索桥发展状况 | 第13-19页 |
| ·混凝土自锚式悬索桥的研究现状 | 第19-26页 |
| ·混凝土自锚式悬索桥的特点 | 第19-20页 |
| ·国内自锚式悬索桥的理论研究 | 第20-26页 |
| ·本文主要研究内容 | 第26-28页 |
| 第二章 混凝土自锚式悬索桥的计算理论 | 第28-46页 |
| ·概述 | 第28页 |
| ·悬索桥静力分析理论 | 第28-38页 |
| ·悬索桥在竖向荷载作用下的计算 | 第28-32页 |
| ·悬索桥在横向荷载作用下的计算 | 第32-33页 |
| ·悬索桥在扭转及偏心荷载作用下的计算 | 第33-35页 |
| ·悬索桥的空间分析 | 第35-36页 |
| ·自锚式悬索桥非线性静力分析及有限元方法 | 第36-38页 |
| ·结构动力特性分析方法 | 第38-39页 |
| ·结构抗震分析理论 | 第39-45页 |
| ·静力法 | 第39-40页 |
| ·动力法——反应谱理论 | 第40-43页 |
| ·动力法——动态时程分析法 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 自锚式悬索桥静力性能分析 | 第46-71页 |
| ·工程背景 | 第46-48页 |
| ·设计技术标准 | 第46-47页 |
| ·缆索系统 | 第47页 |
| ·主梁构造 | 第47-48页 |
| ·主塔构造 | 第48页 |
| ·Midas有限元模型建立 | 第48-49页 |
| ·计算模型 | 第48-49页 |
| ·大桥各部分的有限元模拟 | 第49页 |
| ·实桥静力特性分析及与地锚式悬索桥的比较 | 第49-56页 |
| ·实桥静力特性分析 | 第49-54页 |
| ·与地锚式悬索桥静力特性的比较 | 第54-56页 |
| ·结构参数对静力性能的影响分析 | 第56-69页 |
| ·边中跨比 | 第56-58页 |
| ·主缆矢跨比 | 第58-59页 |
| ·边跨是否悬吊 | 第59-60页 |
| ·主梁刚度 | 第60-64页 |
| ·桥塔刚度 | 第64-65页 |
| ·塔梁连接方式 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第四章 混凝土自锚式悬索桥动力特性分析 | 第71-84页 |
| ·概述 | 第71页 |
| ·实桥动力特性分析及与地锚式悬索桥的比较 | 第71-77页 |
| ·实桥动力特性分析 | 第71-74页 |
| ·与地锚式悬索桥动力特性的比较 | 第74-77页 |
| ·结构参数对动力特性影响分析 | 第77-82页 |
| ·边中跨比 | 第77页 |
| ·主缆矢跨比 | 第77-78页 |
| ·有无边跨吊索 | 第78-79页 |
| ·塔梁连接方式 | 第79页 |
| ·主梁刚度变化 | 第79-81页 |
| ·塔柱刚度变化 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 第五章 混凝土自锚式悬索桥抗震性能分析 | 第84-109页 |
| ·概述 | 第84页 |
| ·实桥地震响应分析及与地锚式悬索桥的比较 | 第84-97页 |
| ·反应谱分析 | 第84-87页 |
| ·时程响应分析 | 第87-91页 |
| ·与地锚式悬索桥地震响应的比较 | 第91-97页 |
| ·结构参数对地震响应的影响分析 | 第97-107页 |
| ·边中跨比 | 第97-99页 |
| ·主缆矢跨比 | 第99-100页 |
| ·有无边跨吊索 | 第100-101页 |
| ·塔梁连接方式 | 第101-103页 |
| ·主梁刚度变化 | 第103-105页 |
| ·塔桃刚度变化 | 第105-107页 |
| ·本章小结 | 第107-109页 |
| 第六章 结论与展望 | 第109-111页 |
| ·本文主要工作及结论 | 第109-110页 |
| ·进一步的研究展望 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-115页 |
| 致谢 | 第115页 |
