飞机起落架收放动态性能研究及试验验证
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 起落架收放形式及运动学分析 | 第16-31页 |
| ·起落架功能及收藏方式 | 第16-17页 |
| ·起落架收放形式 | 第17-21页 |
| ·起落架收放运动学分析 | 第21-27页 |
| ·收放机构结构分析 | 第21-23页 |
| ·收放机构位置分析 | 第23-24页 |
| ·收放机构速度分析 | 第24-25页 |
| ·收放机构加速度分析 | 第25-27页 |
| ·起落架收放运动学虚拟仿真 | 第27-30页 |
| ·起落架数字样机 | 第27-28页 |
| ·建模与装配 | 第28-29页 |
| ·干涉分析与运动仿真 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第三章 起落架收放动力学仿真 | 第31-51页 |
| ·虚拟样机技术概述 | 第31-34页 |
| ·SimDesigner 软件简介 | 第33页 |
| ·ADAMS/Aircraft 主要功能 | 第33-34页 |
| ·起落架收放载荷 | 第34-40页 |
| ·起落架虚拟样机建模 | 第40-43页 |
| ·模板建立 | 第40-42页 |
| ·子系统和装配件建立 | 第42-43页 |
| ·动力学模型的载荷建模 | 第43-45页 |
| ·质量力加载 | 第43页 |
| ·气动阻力的加载 | 第43-44页 |
| ·起落架收放作动筒液压力 | 第44-45页 |
| ·动力学仿真结果分析 | 第45-49页 |
| ·起落架气动阻力影响 | 第45-47页 |
| ·起落架质量力影响 | 第47-48页 |
| ·起落架收放作动筒参数改变的影响 | 第48-49页 |
| ·小结 | 第49-51页 |
| 第四章 某型飞机前起落架收放试验验证 | 第51-64页 |
| ·试验原理 | 第51页 |
| ·试验系统设计 | 第51-61页 |
| ·试验台架设计 | 第52-53页 |
| ·收放试验液压系统 | 第53-56页 |
| ·收放载荷模拟系统 | 第56-58页 |
| ·控制系统及测量系统 | 第58-61页 |
| ·试验结果测量与对比 | 第61-63页 |
| ·气动载荷测量分析 | 第61页 |
| ·作动筒负载测量分析 | 第61-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第五章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·工作总结 | 第64页 |
| ·研究展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读学位期间发表的论文及参与课题 | 第70页 |
