| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 致谢 | 第8-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-22页 |
| ·国内外水泥混凝土路面改建现状、水平和发展 | 第15-17页 |
| ·水泥混凝土路面改建现状 | 第15页 |
| ·水泥混凝土路面改建关键技术 | 第15-16页 |
| ·水泥混凝土路面加铺沥青常用设计方法 | 第16-17页 |
| ·工程背景 | 第17-19页 |
| ·原有路面现状 | 第18-19页 |
| ·改建设计标准 | 第19页 |
| ·本文主要研究内容、方法以及目标 | 第19-21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| ·本文主要研究、试验方法和技术路线 | 第20-21页 |
| ·本文主要研究目标 | 第21页 |
| ·达到的科学技术水平、经济、社会效益及其推广应用范围 | 第21-22页 |
| 第二章 旧水泥混凝土路面质量状况调查与分析 | 第22-32页 |
| ·旧水泥混凝土路面概况 | 第22页 |
| ·旧水泥混凝土路面破损状况调查 | 第22-30页 |
| ·路面破损状况调查 | 第22-24页 |
| ·路面结构承载能力调查 | 第24-28页 |
| ·交通状况 | 第28-29页 |
| ·路基和路面排水状况 | 第29-30页 |
| ·路面修建和养护历史 | 第30页 |
| ·旧水泥混凝土路面的主要处治方法 | 第30-32页 |
| 第三章 原水泥混凝土路面处理 | 第32-46页 |
| ·原水泥混凝土路面状况及分段处理情况 | 第32-33页 |
| ·冲压段水泥混凝土路面处理 | 第33-39页 |
| ·冲击压实原理 | 第33页 |
| ·冲击压实技术关键问题研究 | 第33-34页 |
| ·冲击压实过程中的质量控制 | 第34-35页 |
| ·冲击压实过程中其他注意事项 | 第35-36页 |
| ·冲击压实试验段试验结果分析 | 第36-39页 |
| ·直铺段水泥混凝土路面处理 | 第39-44页 |
| ·灌浆处治原理 | 第39页 |
| ·灌浆施工关键技术 | 第39-40页 |
| ·灌浆质量检测方法 | 第40-41页 |
| ·灌浆试验段结果分析 | 第41-44页 |
| ·下挖段水泥混凝土路面处理及局部板块病害处理 | 第44-46页 |
| ·下挖段路面处理 | 第44页 |
| ·局部板块病害处治 | 第44-46页 |
| 第四章 沥青混凝土加铺层结构设计与评价 | 第46-63页 |
| ·沥青加铺层设计方案 | 第46-48页 |
| ·冲击破碎处理后的原水泥路面加铺沥青 | 第46-47页 |
| ·挖除原路面后重铺路面 | 第47页 |
| ·修复原水泥路面直接加铺沥青 | 第47页 |
| ·特殊路段的路面结构 | 第47-48页 |
| ·沥青加铺层层底拉力验算 | 第48页 |
| ·运用有限元程序分析评价沥青加铺层 | 第48-63页 |
| ·基本假设和模型的建立 | 第48-50页 |
| ·材料强度的几种理论 | 第50-51页 |
| ·沥青加铺层的厚度对荷载应力的影响分析 | 第51-55页 |
| ·沥青加铺层的弹性模量对荷载应力的影响分析 | 第55-58页 |
| ·水泥混凝土层的弹性模量对荷载应力的影响分析 | 第58-63页 |
| 第五章 沥青混合料设计 | 第63-68页 |
| ·原材料选择与实验 | 第63-65页 |
| ·沥青 | 第63-64页 |
| ·其他材料 | 第64-65页 |
| ·SMA-13 型沥青玛蹄脂碎石配合比 | 第65页 |
| ·AC-20C 型沥青混凝土配合比 | 第65-66页 |
| ·AC-25 粗粒式沥青混凝土配合比 | 第66-68页 |
| 第六章 施工质量控制及验收标准 | 第68-74页 |
| ·沥青加铺层路面的施工 | 第68-71页 |
| ·设备 | 第68页 |
| ·混合料的拌和 | 第68页 |
| ·混合料的运送 | 第68-69页 |
| ·混合料的摊铺 | 第69页 |
| ·压实 | 第69-70页 |
| ·接缝 | 第70-71页 |
| ·沥青面层铺设施工质量控制 | 第71-73页 |
| ·材料检测 | 第72-73页 |
| ·施工过程质量检查 | 第73页 |
| ·施工验收标准 | 第73-74页 |
| 第七章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第79-80页 |