中文提要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
引言 | 第8-9页 |
一、“交强险”的特征、性质及制度的理论依据 | 第9-14页 |
(一) “交强险”的特征 | 第9-10页 |
(二) “交强险”的性质 | 第10-11页 |
(三) “交强险”制度的理论依据 | 第11-14页 |
1、社会法学依据 | 第11-12页 |
2、经济分析法学依据 | 第12页 |
3、法律伦理学依据 | 第12-14页 |
二、“交强险”制度内含的法律关系 | 第14-23页 |
(一) 我国“交强险”制度立法沿革 | 第14-15页 |
(二) 我国“交强险”法律关系分析 | 第15-23页 |
1、“交强险”法律关系主体 | 第15-17页 |
2、“交强险”法律关系的客体 | 第17-19页 |
3、“交强险”法律关系的内容 | 第19-23页 |
三、交通事故赔偿中“交强险”制度面临的新问题 | 第23-30页 |
(一) 如何认定“交强险”中“第三者” | 第23-25页 |
(二) 肇事车辆未投保“交强险”情形下如何赔偿 | 第25-26页 |
(三) 静止状态下的机动车发生交通事故保险人是否也要赔偿 | 第26-27页 |
(四) 精神损害抚慰金的适用问题 | 第27-28页 |
(五) 财产损失的定性 | 第28-30页 |
四、我国“交强险”制度的理念更新与规则完善 | 第30-34页 |
(一) “交强险”制度的理念更新 | 第30-32页 |
1、理性看待保险人的地位与诉求 | 第30-31页 |
2. 合法维护受害人、被保险人的应得权益 | 第31页 |
3、加大保险人在法定情形下的追偿力度 | 第31-32页 |
(二) “交强险”制度的规则完善 | 第32-34页 |
1、制定专门的单行法 | 第32页 |
2、在规则上明确机动车的概念与范围 | 第32-33页 |
3、适度扩大并明确投保义务人、被保险人的范围 | 第33页 |
4、修正保险人的追偿权范围 | 第33-34页 |
结语 | 第34-35页 |
参考文献 | 第35-38页 |
攻读位期间公开发表的论文 | 第38-39页 |
附录 | 第39-44页 |
后记 | 第44-45页 |