| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·本论文研究目的及意义 | 第9-11页 |
| ·本论文研究的目的 | 第9-10页 |
| ·目前工程中主要存在的软土路基问题 | 第10页 |
| ·本论文研究的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·本论文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 某高速公路试验段桥头软基工程特性和加固设计方案 | 第14-35页 |
| ·工程概况 | 第14页 |
| ·试验路段软土地基的基本性质 | 第14-16页 |
| ·桥头软基加固处理设计与施工方法 | 第16-26页 |
| ·水泥粉喷桩的设计和施工 | 第16-21页 |
| ·袋装砂井的设计和施工 | 第21-25页 |
| ·处理措施 | 第25-26页 |
| ·试验监测 | 第26-34页 |
| ·监测布置 | 第26-30页 |
| ·土体沉降观测 | 第30-32页 |
| ·沉降监测结果 | 第32-33页 |
| ·土体侧向位移 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 桥头软基加固处理方法对比分析 | 第35-53页 |
| ·沉降分析方法 | 第35-47页 |
| ·沉降推算 | 第35-37页 |
| ·预测工后沉降法 | 第37-41页 |
| ·沉降量分析 | 第41-47页 |
| ·加固处理效果对比分析 | 第47-48页 |
| ·适用性对比分析 | 第48页 |
| ·水泥粉喷桩 | 第48页 |
| ·袋装砂井 | 第48页 |
| ·施工对比分析 | 第48-50页 |
| ·水泥粉喷桩施工 | 第48-49页 |
| ·袋装砂井施工 | 第49-50页 |
| ·经济性对比分析 | 第50页 |
| ·工期对比分析 | 第50-51页 |
| ·两种软基加固方法的优缺点比较 | 第51-52页 |
| ·水泥粉喷桩技术的优缺点 | 第51页 |
| ·袋装砂井技术的优缺点 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 附录 | 第57页 |