| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1研究目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-19页 |
| 1.2.1 裂缝几何特性参数 | 第10-12页 |
| 1.2.2 裂缝面几何形态 | 第12-14页 |
| 1.2.3 粗糙裂缝面构建方法 | 第14-15页 |
| 1.2.4 钻井液漏失机理研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.5 单一裂缝中固液两相模拟 | 第17-18页 |
| 1.2.6 单一裂缝中悬浮液固相颗粒运移与滞留实验研究 | 第18-19页 |
| 1.3 关键科学问题 | 第19页 |
| 1.4 研究内容与技术路线 | 第19-21页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第20-21页 |
| 1.5 主要创新点 | 第21-23页 |
| 第2章 粗糙裂缝面及堵漏材料形态描述 | 第23-42页 |
| 2.1 裂缝表面形态测量及重构 | 第23-28页 |
| 2.1.1 非接触式三维激光扫描测量裂缝表面参数 | 第23-26页 |
| 2.1.2 裂缝表面数值重构 | 第26-28页 |
| 2.2 裂缝表面数学描述 | 第28-31页 |
| 2.2.1 裂缝面粗糙度系数 | 第28-29页 |
| 2.2.2 三维平均倾角 | 第29-30页 |
| 2.2.3 裂缝面参数计算 | 第30-31页 |
| 2.3 堵漏材料几何参数评价 | 第31-38页 |
| 2.3.1 堵漏材料分类 | 第32-34页 |
| 2.3.2 堵漏材料几何参数评价 | 第34-38页 |
| 2.4 粗糙裂缝面-堵漏材料摩擦系数 | 第38-40页 |
| 2.4.1 摩擦系数评价实验 | 第38-39页 |
| 2.4.2 裂缝面粗糙度对摩擦系数的影响 | 第39-40页 |
| 2.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 第3章 基于CFD-DEM耦合方法的颗粒架桥模拟 | 第42-53页 |
| 3.1 固液两相流数学模型 | 第42-44页 |
| 3.1.1 颗粒运动控制方程 | 第42-43页 |
| 3.1.2 液相动量方程 | 第43-44页 |
| 3.2 CFD-DEM耦合过程 | 第44-45页 |
| 3.3 裂缝内颗粒架桥模拟 | 第45-48页 |
| 3.3.1 问题简述 | 第45-46页 |
| 3.3.2 模型建立 | 第46-48页 |
| 3.4 结果分析 | 第48-52页 |
| 3.4.1 颗粒浓度影响 | 第49-50页 |
| 3.4.2 裂缝面粗糙度影响 | 第50-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 粗糙裂缝中固相颗粒运移与滞留实验研究 | 第53-68页 |
| 4.1 裂缝中固相颗粒运移/滞留评价实验 | 第53-56页 |
| 4.1.1 实验样品 | 第53-55页 |
| 4.1.2 实验方法 | 第55-56页 |
| 4.2 粒级对固相颗粒在裂缝中滞留行为的影响 | 第56-67页 |
| 4.2.1 粒级对球状碳酸钙在裂缝中滞留行为的影响 | 第56-61页 |
| 4.2.2 形状对固相颗粒在裂缝中滞留行为的影响 | 第61-66页 |
| 4.2.3 粗糙裂缝表面对固相颗粒裂缝中滞留行为的影响 | 第66页 |
| 4.2.4 颗粒架桥临界浓度 | 第66-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 裂缝内固相颗粒运移与滞留机理及实例分析 | 第68-75页 |
| 5.1 粗糙缝面裂缝内固相颗粒运移与滞留机理 | 第68-69页 |
| 5.2 裂缝性储层堵漏材料选择方法 | 第69页 |
| 5.3 现场应用实例 | 第69-74页 |
| 5.3.1 固相颗粒与裂缝宽度匹配降低钻井液漏失量 | 第69-73页 |
| 5.3.2 特殊几何形态堵漏材料提升施工效率 | 第73-74页 |
| 5.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 结论与建议 | 第75-77页 |
| 6.1 结论 | 第75-76页 |
| 6.2 建议 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-85页 |
| 攻读硕士学位期间的学术成果及科研情况 | 第85页 |
