飞行模拟器发动机系统建模与面向对象的仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-34页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·研究背景目的及意义 | 第14-16页 |
| ·飞行模拟器的研究概况 | 第16-26页 |
| ·飞行模拟器分类 | 第16-17页 |
| ·飞行模拟器系统组成 | 第17-19页 |
| ·飞行模拟器的国内外发展历程及现状 | 第19-26页 |
| ·航空发动机及其控制系统建模与仿真的研究概况 | 第26-32页 |
| ·国外研究概况及现状 | 第26-30页 |
| ·国内研究概况及现状 | 第30-32页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第32-34页 |
| 第2章 飞行模拟器发动机系统性能建模 | 第34-64页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·发动机模型的特征 | 第34-36页 |
| ·数学模型的特征 | 第35-36页 |
| ·仿真模型的特征 | 第36页 |
| ·发动机模型的建模原则 | 第36-37页 |
| ·发动机模型的分类 | 第37-40页 |
| ·非实时模型 | 第37-38页 |
| ·实时模型 | 第38-40页 |
| ·偏导数法建模 | 第40-43页 |
| ·模型的线性化 | 第40-42页 |
| ·偏导数的计算 | 第42-43页 |
| ·涡扇发动机性能建模 | 第43-57页 |
| ·性能参数折算 | 第44页 |
| ·进气道模型 | 第44-45页 |
| ·稳态性能模型 | 第45-47页 |
| ·动态性能模型 | 第47-50页 |
| ·起动性能模型 | 第50-52页 |
| ·感应部件模型 | 第52-54页 |
| ·滑油系统模型 | 第54-56页 |
| ·机载振动模型 | 第56-57页 |
| ·发动机故障建模 | 第57-63页 |
| ·发动机故障分类 | 第57-59页 |
| ·发动机故障模型 | 第59-62页 |
| ·典型故障仿真 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第3章 飞行模拟器发动机控制系统功能建模 | 第64-82页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·涡扇发动机数字控制系统 | 第64-67页 |
| ·控制器功能模型接口 | 第64-66页 |
| ·控制器功能模型组成 | 第66-67页 |
| ·功率管理模型 | 第67-70页 |
| ·EEC 工作方式 | 第68-69页 |
| ·指令转速计划 | 第69-70页 |
| ·燃油控制模型 | 第70-73页 |
| ·稳态控制 | 第71-72页 |
| ·过渡控制 | 第72-73页 |
| ·极限控制模型 | 第73-74页 |
| ·引气控制模型 | 第74-75页 |
| ·起动逻辑模型 | 第75-77页 |
| ·反推控制模型 | 第77-78页 |
| ·座舱指示模型 | 第78-79页 |
| ·控制系统仿真 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第4章 航空发动机及其控制系统的面向对象建模 | 第82-103页 |
| ·引言 | 第82页 |
| ·面向对象的关键技术 | 第82-84页 |
| ·面向对象技术 | 第82-84页 |
| ·应用框架技术 | 第84页 |
| ·航空动力系统的仿真分析 | 第84-88页 |
| ·动力系统的面向对象分析 | 第85-86页 |
| ·动力系统的仿真模型结构 | 第86-88页 |
| ·实时仿真模型框架 | 第88-91页 |
| ·实时仿真模型类库结构 | 第88-89页 |
| ·实时仿真模型运行机制 | 第89-91页 |
| ·动力系统仿真模型框架 | 第91-102页 |
| ·动力系统仿真模型类库结构 | 第91-96页 |
| ·动力系统仿真模型运行流程 | 第96-99页 |
| ·动力系统仿真模型实现机制 | 第99-102页 |
| ·本章小结 | 第102-103页 |
| 第5章 飞行模拟器发动机仿真系统验证研究 | 第103-129页 |
| ·引言 | 第103页 |
| ·飞行模拟关键技术研究平台 | 第103-109页 |
| ·研究平台的组成原理 | 第103-104页 |
| ·研究平台的计算机体系结构 | 第104-109页 |
| ·仿真逼真度评估 | 第109-115页 |
| ·逼真度的内涵 | 第109-110页 |
| ·逼真度的验证方法 | 第110-115页 |
| ·发动机仿真逼真度验证 | 第115-127页 |
| ·稳态特性仿真 | 第115-118页 |
| ·动态特性仿真 | 第118-121页 |
| ·起动特性仿真 | 第121-123页 |
| ·功能性仿真 | 第123-127页 |
| ·发动机仿真实时性验证 | 第127-128页 |
| ·本章小结 | 第128-129页 |
| 结论 | 第129-131页 |
| 参考文献 | 第131-141页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第141-143页 |
| 致谢 | 第143-144页 |
| 个人简历 | 第144页 |
