| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-38页 |
| ·协作体系概述 | 第11-16页 |
| ·斜拉-刚构协作体系的发展 | 第16-30页 |
| ·斜拉桥的发展 | 第17-24页 |
| ·刚构桥的发展 | 第24-26页 |
| ·斜拉-刚构协作体系的发展 | 第26-30页 |
| ·斜拉-刚构协作体系的研究概述 | 第30-36页 |
| ·静力特性研究情况 | 第31-34页 |
| ·简易分析方法和统计分析方法 | 第34-36页 |
| ·本文工作 | 第36-38页 |
| 2 斜拉-刚构协作体系桥的简化分析 | 第38-65页 |
| ·斜拉桥协作体系桥与斜拉桥计算的异同 | 第38-41页 |
| ·斜拉桥计算 | 第38-40页 |
| ·刚构的计算 | 第40页 |
| ·斜拉桥协作体系桥计算的特别点 | 第40-41页 |
| ·弹性地基梁法 | 第41-54页 |
| ·弹性地基梁法概述 | 第42-44页 |
| ·能量法列微分方程 | 第44-47页 |
| ·弹性系数的特征和求解方法 | 第47-54页 |
| ·结构特性同参数的关系 | 第54-58页 |
| ·无索区的长度范围确定 | 第58-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 3 对称分载协作形式的斜拉-刚构桥研究 | 第65-106页 |
| ·在金马大桥中的成功应用 | 第65-76页 |
| ·工程概况 | 第65-67页 |
| ·增大主跨刚度的结构措施对比 | 第67-72页 |
| ·抗船撞性能的设计考虑 | 第72-76页 |
| ·对称分载协作体系的结构特性研究 | 第76-97页 |
| ·计算模型 | 第76-79页 |
| ·结构参数变化对桥梁特性的影响 | 第79-93页 |
| ·规律总结及体系比较 | 第93-97页 |
| ·基于统计方法的体系特性考察 | 第97-104页 |
| ·统计回归和均匀设计 | 第98-99页 |
| ·体系特性的统计推断 | 第99-104页 |
| ·对称分载协作体系小结 | 第104-106页 |
| 4 不对称分载协作形式的斜拉-刚构桥研究 | 第106-118页 |
| ·不对称分载协作结构形式 | 第106-107页 |
| ·边跨布置对弹性系数的影响 | 第107-109页 |
| ·静力特性研究 | 第109-117页 |
| ·小结 | 第117-118页 |
| 5 分载和共载协作体系桥的对比研究 | 第118-133页 |
| ·共载协作体系概述 | 第118-119页 |
| ·相对刚度 | 第119-123页 |
| ·荷载分配和特征参数 | 第119-122页 |
| ·与拉索竖直荷载分担比例的关系 | 第122-123页 |
| ·分载协作的连接部位设计 | 第123-127页 |
| ·应用与发展 | 第127-133页 |
| ·设计资料与应用 | 第127-128页 |
| ·协作体系的演化和评价 | 第128-131页 |
| ·可能发展趋势 | 第131-133页 |
| 6 结论和展望 | 第133-135页 |
| ·结论 | 第133-134页 |
| ·展望 | 第134-135页 |
| 参考文献 | 第135-141页 |
| 创新点摘要 | 第141-142页 |
| 附录A 国外部分独塔斜拉桥一览表 | 第142-145页 |
| 附录B 中国主跨跨径100m以上的对称独塔斜拉桥(部分) | 第145-146页 |
| 附录C 均匀设计表U_(35)~*(5~(11))对应试验安排 | 第146-147页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第147-148页 |
| 致谢 | 第148-151页 |