气动钉枪橡胶缓冲垫冲击研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 气动钉枪概述 | 第12-13页 |
| 1.3 冲击碰撞动力学的研究方法 | 第13-15页 |
| 1.4 橡胶制品动力分析相关研究 | 第15-16页 |
| 1.4.1 橡胶材料本构研究 | 第15页 |
| 1.4.2 数值仿真在橡胶制品动力分析中的应用 | 第15-16页 |
| 1.5 本文主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 非线性有限元接触碰撞数值模拟基础 | 第18-26页 |
| 2.1 动力分析中的基本方程 | 第18-20页 |
| 2.2 软件LS-DYNA介绍 | 第20-21页 |
| 2.3 LS-DYNA算法基础 | 第21-25页 |
| 2.3.1 中心差分法 | 第21-22页 |
| 2.3.2 时间步长控制 | 第22-24页 |
| 2.3.3 接触—碰撞界面算法 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 橡胶材料的本构理论与材料模型的选取 | 第26-37页 |
| 3.1 橡胶材料的本构理论 | 第26-32页 |
| 3.1.1 超弹性本构关系 | 第26-30页 |
| 3.1.2 粘弹性本构关系 | 第30-32页 |
| 3.2 LS-DYNA中橡胶材料模型的选取 | 第32-34页 |
| 3.3 橡胶材料性能试验 | 第34-36页 |
| 3.3.1 单轴压缩试验 | 第34-35页 |
| 3.3.2 应力松弛试验 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 橡胶缓冲垫动力学数值仿 | 第37-50页 |
| 4.1 气动钉枪的冲击系统 | 第37-38页 |
| 4.2 橡胶缓冲垫动力仿真有限元建模 | 第38-44页 |
| 4.2.1 几何模型建立 | 第38-39页 |
| 4.2.2 网格划分 | 第39-40页 |
| 4.2.3 材料模型选取 | 第40-41页 |
| 4.2.4 边界条件确定 | 第41-43页 |
| 4.2.5 接触设置 | 第43-44页 |
| 4.3 仿真结果与分析 | 第44-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 数值仿真的可靠性验证实验 | 第50-59页 |
| 5.1 实验方案提出 | 第50页 |
| 5.2 高速摄像技术 | 第50-52页 |
| 5.2.1 高速摄像技术简介 | 第50-51页 |
| 5.2.2 高速摄像仪的硬件组成 | 第51-52页 |
| 5.3 实验平台 | 第52-56页 |
| 5.3.1 固定装置设计 | 第52-54页 |
| 5.3.2 气动钉枪结构改造 | 第54-55页 |
| 5.3.3 实验平台搭建 | 第55-56页 |
| 5.4 实验结果与仿真结果的对比与分析 | 第56-58页 |
| 5.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 橡胶缓冲垫结构改进 | 第59-70页 |
| 6.1 缓冲垫动应力与耐用度之间的关系 | 第59-62页 |
| 6.2 评价指标的提出 | 第62-64页 |
| 6.3 缓冲垫结构改进与分析 | 第64-69页 |
| 6.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第7章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 7.1 结论 | 第70-71页 |
| 7.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第76页 |
