| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 变桨后备电源储能技术概况 | 第11-13页 |
| 1.2.1 储能技术的分类 | 第11-12页 |
| 1.2.2 蓄电池用于变桨后备电源的分析 | 第12-13页 |
| 1.3 用作变桨系统后备电源的超级电容研究 | 第13-17页 |
| 1.3.1 超级电容简介 | 第14-17页 |
| 1.3.2 超级电容储能应用研究 | 第17页 |
| 1.4 用于超级电容储能的双向DC/DC变流器概述 | 第17-20页 |
| 1.4.1 双向DC/DC变流器国内外研究状况 | 第18-19页 |
| 1.4.2 双向DC/DC变流器的应用前景 | 第19-20页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 变桨后备电源的双向DC/DC变流器拓扑设计 | 第22-42页 |
| 2.1 经典双向DC/DC变流器拓扑 | 第22-27页 |
| 2.1.1 双向DC/DC变流器类型 | 第22-26页 |
| 2.1.2 非隔离型与隔离型两类变流器优缺点对比 | 第26页 |
| 2.1.3 变流器损耗分析 | 第26-27页 |
| 2.2 用于变桨后备电源的双向DC/DC变流器分析 | 第27-29页 |
| 2.2.1 变桨用变流器选择依据 | 第27-29页 |
| 2.2.2 变桨用新型变流器优势 | 第29页 |
| 2.3 新型双向DC/DC变流器工作原理 | 第29-39页 |
| 2.3.1 新型变流器拓扑的推演 | 第29-31页 |
| 2.3.2 工作原理分析 | 第31-37页 |
| 2.3.3 变流器稳态性能对比分析 | 第37-39页 |
| 2.4 两种变流器对比分析 | 第39-41页 |
| 2.4.1 损耗对比分析 | 第39页 |
| 2.4.2 仿真对比分析 | 第39-41页 |
| 2.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 双向DC/DC变流器拓扑建模与控制器设计 | 第42-54页 |
| 3.1 传统控制策略 | 第42-43页 |
| 3.2 新型变流器BUCK模式建模与控制器设计 | 第43-48页 |
| 3.2.1 Buck模式下建模分析 | 第43-47页 |
| 3.2.2 Buck模式下控制器设计 | 第47-48页 |
| 3.3 新型变流器BOOST模式建模与控制器设计 | 第48-53页 |
| 3.3.1 Boost模式下建模分析 | 第48-51页 |
| 3.3.2 Boost模式下控制器设计 | 第51-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 系统参数设计与仿真 | 第54-63页 |
| 4.1 变桨系统后备电源设计要求 | 第54页 |
| 4.2 变桨超级电容器组设计 | 第54-55页 |
| 4.3 变流器参数设计 | 第55-57页 |
| 4.3.1 变流器电感设计 | 第56页 |
| 4.3.2 变流器滤波电容设计 | 第56页 |
| 4.3.3 变流器开关电容设计 | 第56-57页 |
| 4.4 变流器两种控制策略仿真分析 | 第57-62页 |
| 4.4.1 Boost模式下变流器不同控制策略仿真 | 第57-58页 |
| 4.4.2 Buck模式下变流器不同控制策略仿真 | 第58-60页 |
| 4.4.3 应用于变桨系统伺服电机的仿真 | 第60-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的研究成果 | 第69-70页 |
| 附录B 攻读学位期间所参加的科研项目 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
