首页--工业技术论文--建筑科学论文--建筑设计论文--民用建筑论文--交通运输建筑、邮电通信建筑、广播电视建筑论文

地下轨道交通节点与大型商业建筑的空间连接模式

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
插图索引第11-13页
附表索引第13-14页
第1章 绪论第14-23页
   ·选题的背景第14-16页
     ·城市化与城市再开发第14-15页
     ·城市轨道交通建设的必要性第15-16页
     ·商业建筑功能多样化与复合化第16页
   ·研究内容及意义第16-17页
     ·研究的内容第16-17页
     ·研究的意义第17页
   ·研究目标和方法体系第17-20页
     ·研究目标第17页
     ·研究的方法体系第17-18页
     ·研究的逻辑框架第18-20页
   ·国内外相关研究综述第20-23页
     ·国外研究综述第20-21页
     ·国内研究综述第21-23页
第2章 概念及相关理论研究综述第23-32页
   ·相关概念辨析第23-26页
     ·轨道交通节点第23-25页
     ·大型商业建筑第25-26页
   ·各概念之间的互动关系第26-27页
     ·轨道交通节点对大型商业建筑的影响第26-27页
     ·大型商业建筑对轨道交通节点的影响第27页
   ·相关理论借鉴第27-31页
     ·城市意象理论第27-28页
     ·城市触媒理论第28-29页
     ·以公交为主的用地模式(TOD)理论第29-30页
     ·点—轴线空间结构系统理论第30-31页
   ·研究概念、区域与时间范围界定第31-32页
     ·研究概念第31页
     ·研究的区域和时间范围第31-32页
第3章 轨道交通与商业建筑的空间连接概况第32-47页
   ·国内外轨道交通节点与大型商业建筑空间连接建设现状第32-41页
     ·已建型节点第32-37页
     ·在建型节点第37-39页
     ·拟建型节点第39-40页
     ·国外项目的启示第40-41页
   ·我国轨道交通节点与大型商业建筑空间连接建设存在的问题第41-43页
     ·对连接空间的重要性认识不足第41页
     ·连接空间的交通可达性差第41-42页
     ·连接空间的功能形式单一第42-43页
     ·缺乏针对性的城市设计第43页
   ·影响连接空间建设的关键因素第43-45页
     ·城市规划层面第43页
     ·建筑设计层面第43-44页
     ·城市设计层面第44-45页
     ·管理制度层面第45页
     ·其他层面第45页
   ·小结第45-47页
第4章 轨道交通与商业建筑的空间连接模式第47-61页
   ·连接模式的设计内容第47-54页
     ·设计原则第47-49页
     ·设计要点第49页
     ·基础分析第49-52页
     ·空间组织第52-54页
   ·连接模式的功能类型分析第54-56页
     ·"交通型"连接模式第54-55页
     ·"商业型"连接模式第55页
     ·"多功能型"连接模式第55-56页
   ·连接模式的平面类型分析第56-58页
     ·"围合型"连接模式第56-57页
     ·"并列型"连接模式第57页
     ·"包含型"连接模式第57-58页
   ·连接模式的空间类型分析第58-60页
     ·"通道式"连接模式第58页
     ·"开放式"连接模式第58-59页
     ·"网络式"连接模式第59-60页
   ·小结第60-61页
第5章 连接模式的实证研究及应用第61-71页
   ·长沙五一广场商圈的现状及轨道交通发展第61-64页
     ·五一广场商圈的历史及现状第61-63页
     ·轨道交通建设与发展第63-64页
   ·连接模式的实证研究及应用第64-69页
     ·连接模式的适用性分析第64-67页
     ·连接模式的空间策略第67-69页
     ·连接模式的相关建议第69页
   ·五一广场的未来发展趋势第69-70页
     ·向规模化、立体化、多功能化方向发展第69-70页
     ·向地上地下空间一体化方向发展第70页
     ·城市设计层面趋于成熟化第70页
   ·小结第70-71页
结论第71-74页
参考文献第74-77页
致谢第77-78页
附录A 攻读学位期间发表的学术论文第78-79页
附录B 攻读学位期间参与项目第79页

论文共79页,点击 下载论文
上一篇:长沙近现代历史建筑色彩特征及其保护性修复方法研究
下一篇:钢筋—沥青复合隔震层中沥青油膏隔震性能研究