| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 问题研究目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 问题研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 本文研究路线及主要内容 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究路线 | 第15页 |
| 1.3.2 主要内容 | 第15-16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 热轧计划实施优化问题建模 | 第17-25页 |
| 2.1 热轧计划实施现状分析 | 第17-18页 |
| 2.2 问题描述及倒垛次数统计 | 第18-20页 |
| 2.3 热轧计划实施优化问题数学模型 | 第20-22页 |
| 2.4 模型CPLEX求解验证 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 热轧计划实施优化问题改进差分进化算法求解 | 第25-39页 |
| 3.1 改进差分进化算法设计 | 第25-31页 |
| 3.1.1 编码及解码方式 | 第25-26页 |
| 3.1.2 初始种群的产生 | 第26-28页 |
| 3.1.3 交叉变异操作 | 第28-30页 |
| 3.1.4 改进差分进化算法实现步骤 | 第30-31页 |
| 3.2 实验结果 | 第31-37页 |
| 3.2.1 改进策略验证 | 第31-33页 |
| 3.2.2 算法实验结果及比较 | 第33-37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 吊机调度问题建模 | 第39-49页 |
| 4.1 吊机运作现状分析 | 第39-42页 |
| 4.2 板坯库吊机调度问题描述 | 第42-43页 |
| 4.3 板坯库吊机调度问题数学模型 | 第43-46页 |
| 4.4 模型CPLEX验证求解 | 第46-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 吊机调度问题改进差分进化算法求解 | 第49-61页 |
| 5.1 改进差分进化算法设计 | 第49-55页 |
| 5.1.1 编码及解码方式 | 第49-51页 |
| 5.1.2 初始种群的产生 | 第51-52页 |
| 5.1.3 交叉变异操作 | 第52-53页 |
| 5.1.4 选择操作 | 第53-54页 |
| 5.1.5 改进差分进化算法实现步骤 | 第54-55页 |
| 5.2 实验结果 | 第55-59页 |
| 5.2.1 改进策略验证 | 第55-56页 |
| 5.2.2 算法实验结果及比较 | 第56-59页 |
| 5.3 本章小结 | 第59-61页 |
| 第6章 热轧计划实施及吊机调度优化决策支持系统设计与开发 | 第61-71页 |
| 6.1 系统业务要求分析 | 第61页 |
| 6.2 系统功能设计 | 第61-62页 |
| 6.3 热轧计划实施优化模块功能 | 第62-66页 |
| 6.4 吊机调度优化模块功能 | 第66-70页 |
| 6.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第7章 结束语 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77页 |