摘要 | 第2-3页 |
Abstract | 第3页 |
第一章 绪论 | 第7-13页 |
1.1 引言 | 第7页 |
1.2 丁醇与氢气燃料的特点 | 第7-9页 |
1.2.1 丁醇燃料作为代用燃料的特点 | 第8-9页 |
1.2.2 氢气作为代用燃料的特点 | 第9页 |
1.3 掺氢燃料的研究现状 | 第9-11页 |
1.4 丁醇掺氢的可行性分析 | 第11页 |
1.5 研究内容 | 第11-12页 |
1.6 本章小结 | 第12-13页 |
第二章 丁醇掺氢燃烧实验设备 | 第13-27页 |
2.1 定容燃烧弹简介 | 第13-15页 |
2.2 定容燃烧弹结构组成 | 第15-19页 |
2.2.1 定容燃烧弹弹体结构 | 第15页 |
2.2.2 进排气系统 | 第15-16页 |
2.2.3 加热系统 | 第16-17页 |
2.2.4 点火系统 | 第17-18页 |
2.2.5 数据采集系统 | 第18-19页 |
2.3 定容燃烧弹的工作过程 | 第19-20页 |
2.4 实验方法及步骤 | 第20-21页 |
2.5 实验数据处理 | 第21-26页 |
2.6 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 丁醇掺氢混合燃料燃烧研究的理论基础 | 第27-34页 |
3.1 燃烧化学反应机理 | 第27-30页 |
3.1.1 碰撞理论 | 第27-29页 |
3.1.2 链锁反应理论 | 第29-30页 |
3.2 定容燃烧弹中燃烧过程的计算 | 第30-33页 |
3.3 本章小结 | 第33-34页 |
第四章 丁醇掺氢定容燃烧实验与模拟验证 | 第34-46页 |
4.1 丁醇掺氢稀燃特性研究内容 | 第34页 |
4.2 丁醇掺氢定容燃烧实验边界条件 | 第34-37页 |
4.2.1 丁醇掺氢比例的确定 | 第35-36页 |
4.2.2 初始介质温度的确定 | 第36页 |
4.2.3 初始填充压力的确定 | 第36页 |
4.2.4 过量空气系数的确定 | 第36-37页 |
4.3 实验燃料添加量计算方法 | 第37-38页 |
4.4 定容燃烧弹模拟模型建立 | 第38-43页 |
4.4.1 三维几何模型的建立 | 第39页 |
4.4.2 计算模型与计算步长的选择 | 第39-40页 |
4.4.3 设定模型的初始条件和边界条件 | 第40-41页 |
4.4.4 模型的选择和求解器的控制 | 第41-43页 |
4.5 模拟结果验证 | 第43-45页 |
4.6 本章小结 | 第45-46页 |
第五章 丁醇掺氢稀燃特性的研究 | 第46-69页 |
5.1 数据处理曲线 | 第46-47页 |
5.2 丁醇掺氢比例对丁醇/氢燃料燃烧特性的影响 | 第47-50页 |
5.3 混合气浓度对丁醇/氢燃料燃烧特性的影响 | 第50-52页 |
5.4 初始填充压力对丁醇/氢燃料稀燃特性的影响 | 第52-55页 |
5.5 初始介质温度对丁醇/氢燃料稀燃特性的影响 | 第55-57页 |
5.6 丁醇/氢混合燃料与正丁醇和汽油的稀燃特性对比分析 | 第57-59页 |
5.7 丁醇/氢在定容燃烧弹中稀燃过程切片云图分析 | 第59-68页 |
5.7.1 不同掺氢比例下稀燃过程火焰外形切片分析 | 第59-62页 |
5.7.2 不同掺氢比例下稀燃过程温度场切片分析 | 第62-64页 |
5.7.3 不同掺氢比例下稀燃过程压力场切片分析 | 第64-66页 |
5.7.4 不同浓度丁醇/氢燃料稀燃过程切片分析 | 第66-68页 |
5.8 本章小结 | 第68-69页 |
第六章 全文总结与展望 | 第69-72页 |
6.1 全文总结 | 第69-70页 |
6.2 展望 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第75-76页 |
致谢 | 第76-77页 |