一种数字式径向柱塞泵的仿真研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 课题研究背景 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外发展概况 | 第9-14页 |
| 1.3.1 数字液压元件国内外发展概况 | 第9-11页 |
| 1.3.2 数字式液压泵国内外发展概况 | 第11-14页 |
| 1.4 论文主要研究意义和内容 | 第14-16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 数字式径向柱塞泵的结构及工作原理 | 第17-24页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 数字式径向柱塞泵的结构 | 第17-19页 |
| 2.3 数字式径向柱塞泵的工作原理 | 第19-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 数字式径向柱塞泵的虚拟样机设计与分析 | 第24-44页 |
| 3.1 引言 | 第24页 |
| 3.2 ADAMS软件概述 | 第24-27页 |
| 3.2.1 多体系统动力学 | 第25页 |
| 3.2.2 ADAMS运动学方程 | 第25-26页 |
| 3.2.3 ADAMS动力学方程 | 第26-27页 |
| 3.3 数字式径向柱塞泵虚拟样机设计 | 第27-32页 |
| 3.4 数字式径向柱塞泵运动学分析 | 第32-34页 |
| 3.5 数字式径向柱塞泵刚柔体混合仿真分析 | 第34-43页 |
| 3.5.1 数字式径向柱塞泵刚柔混合模型 | 第34-35页 |
| 3.5.2 数字式径向柱塞泵动力学分析 | 第35-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 数字式径向柱塞泵液压仿真 | 第44-62页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 AMESim软件简介 | 第44-45页 |
| 4.3 数字式径向柱塞泵液压建模 | 第45-52页 |
| 4.3.1 机械传动部分建模 | 第45-46页 |
| 4.3.2 柱塞部分建模 | 第46-48页 |
| 4.3.3 配流部分建模 | 第48-49页 |
| 4.3.4 排油阀部分建模 | 第49页 |
| 4.3.5 放油阀部分建模 | 第49-51页 |
| 4.3.6 负载部分建模 | 第51-52页 |
| 4.4 仿真结果分析 | 第52-56页 |
| 4.5 柱塞性能影响因素分析 | 第56-61页 |
| 4.5.1 余隙容积对柱塞元件性能的影响 | 第56-57页 |
| 4.5.2 排油阀弹簧刚度对柱塞元件性能的影响 | 第57-59页 |
| 4.5.3 排油阀阀芯质量对柱塞元件性能的影响 | 第59-60页 |
| 4.5.4 柱塞腔缝隙泄漏对柱塞性能的影响 | 第60-61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 数字式径向柱塞泵样机及测试系统 | 第62-71页 |
| 5.1 引言 | 第62页 |
| 5.2 样机测试系统原理 | 第62-64页 |
| 5.3 样机测试系统设计 | 第64-68页 |
| 5.3.1 测试系统液压系统设计 | 第64-67页 |
| 5.3.2 测试系统外部控制系统设计 | 第67-68页 |
| 5.4 样机性能测试内容 | 第68-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 论文总结 | 第71-72页 |
| 6.2 工作展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
