| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1. 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 研究内容 | 第9-10页 |
| 1.3 论文路线与基本框架 | 第10-13页 |
| 2．文献综述 | 第13-23页 |
| 2.1 物流成本管理基本理论 | 第13-16页 |
| 2.2 作业基础预算的研究 | 第16-20页 |
| 2.3 物流设施运营研究 | 第20-22页 |
| 2.4 研究综述 | 第22-23页 |
| 3．ABB 在大型物流设施中应用的可行性分析 | 第23-29页 |
| 3.1 大型物流设施的运作特点 | 第23-25页 |
| 3.2 作业基础预算的方法与步骤 | 第25-27页 |
| 3.3 契合性分析 | 第27-28页 |
| 3.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 4．S 机场作业分析 | 第29-37页 |
| 4.1 S 机场介绍 | 第29-30页 |
| 4.2 预算对象的选定 | 第30-33页 |
| 4.3 航空货运业务成本预算意义 | 第33-34页 |
| 4.4 航空货运作业流程分析 | 第34-36页 |
| 4.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 5．基于 ABB 思想下的流程优化 | 第37-43页 |
| 5.1 基于随机 Petri 网的出港作业系统分析 | 第37-41页 |
| 5.2 出港作业系统性能分析 | 第41-42页 |
| 5.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 6．算例分析 | 第43-53页 |
| 6.1 出港作业系统性能实例分析 | 第43-45页 |
| 6.2 出港作业流程优化 | 第45-46页 |
| 6.3 出港作业资源成本预算的确定 | 第46-50页 |
| 6.4 作业基础预算差异分析及建议 | 第50-52页 |
| 6.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 7．结论与展望 | 第53-55页 |
| 7.1 结论 | 第53页 |
| 7.2 研究的不足 | 第53-54页 |
| 7.3 研究展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59页 |