| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 高大模板支撑体系的研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 高大模板支撑体系稳定性影响因素分析 | 第11-12页 |
| 1.2.2 高大模板支撑体系试验研究 | 第12-14页 |
| 1.2.3 高大模板支撑体系数值分析研究 | 第14-16页 |
| 1.2.4 高大模板支撑体系稳定性研究 | 第16-17页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 本文技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 高大模板支撑体系稳定性模糊综合评价 | 第19-30页 |
| 2.1 三标度AHP法综合评价模型的构建 | 第19-21页 |
| 2.2 模糊综合评价法 | 第21-22页 |
| 2.2.1 模糊综合评价法概念及原理 | 第21页 |
| 2.2.2 模糊综合评价模型 | 第21-22页 |
| 2.3 实例分析 | 第22-28页 |
| 2.3.1 工程概况 | 第22-23页 |
| 2.3.2 建立高大模板支撑体系稳定性能评价指标模型 | 第23页 |
| 2.3.3 确定各指标因素权重 | 第23-27页 |
| 2.3.4 对高支模稳定性能进行模糊综合评价 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 高大模板支撑体系承载性能试验研究 | 第30-61页 |
| 3.1 高大模板支撑体系扣件节点试验研究 | 第30-44页 |
| 3.1.1 直角扣件抗滑移试验研究 | 第30-34页 |
| 3.1.2 对接扣件抗拉性能试验 | 第34-36页 |
| 3.1.3 直角扣件抗扭试验研究 | 第36-43页 |
| 3.1.4 直角扣件半刚性分析 | 第43-44页 |
| 3.2 高大模板支撑体系整架试验研究 | 第44-60页 |
| 3.2.1 试验目的 | 第44-45页 |
| 3.2.2 试验方案 | 第45-52页 |
| 3.2.3 高大模板支撑体系整架试验试验现象及结果分析 | 第52-60页 |
| 3.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 高大模板整体架稳定性有限元分析 | 第61-73页 |
| 4.1 基本假定 | 第61页 |
| 4.2 有限元分析模型 | 第61-66页 |
| 4.2.1 材料参数及模型参数 | 第61-62页 |
| 4.2.2 模型单元选择 | 第62-66页 |
| 4.3 极限承载力理论计算 | 第66页 |
| 4.4 特征值屈曲分析 | 第66-68页 |
| 4.5 非线性屈曲分析 | 第68-71页 |
| 4.6 有限元模拟与试验对比 | 第71-72页 |
| 4.7 本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 结论 | 第73-74页 |
| 5.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第80-81页 |