| 摘要 | 第2-3页 |
| abstract | 第3-4页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究综述及综述评价 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第11-14页 |
| 1.2.3 综述评价 | 第14页 |
| 1.3 研究目的和意义 | 第14页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第14页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第14页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 试验方案与试件制作 | 第16-26页 |
| 2.1 试件设计 | 第16-18页 |
| 2.1.1 内外钢管尺寸的确定 | 第16-17页 |
| 2.1.2 混凝土配合比 | 第17-18页 |
| 2.2 材料性能 | 第18-20页 |
| 2.2.1 钢材 | 第18-19页 |
| 2.2.2 混凝土 | 第19-20页 |
| 2.3 试件制作 | 第20-22页 |
| 2.4 试验加载方案 | 第22-25页 |
| 2.4.1 加载装置 | 第22-23页 |
| 2.4.2 量测方案 | 第23-24页 |
| 2.4.3 加载流程 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 钢管约束作用对混凝土试件轴压力学性能的影响 | 第26-40页 |
| 3.1 试验试件 | 第26页 |
| 3.2 主要试验结果对比分析 | 第26-34页 |
| 3.2.1 试件SCCZ | 第26-29页 |
| 3.2.2 试件SCZ900(1) | 第29-32页 |
| 3.2.3 试件SCZ900(0) | 第32-34页 |
| 3.3 钢管约束作用对试件力学性能的影响 | 第34-39页 |
| 3.3.1 承载力 | 第35-37页 |
| 3.3.2 纵横向应变 | 第37-38页 |
| 3.3.3 纵横向变形 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 空心率对钢管混凝土试件轴压力学性能的影响 | 第40-71页 |
| 4.1 试验试件 | 第40页 |
| 4.2 主要试验结果对比分析 | 第40-62页 |
| 4.2.1 试件SC900 | 第40-46页 |
| 4.2.2 试件SCZ1100 | 第46-54页 |
| 4.2.3 试件SCZ1300 | 第54-62页 |
| 4.3 空心率对试件力学性能的影响 | 第62-70页 |
| 4.3.1 承载力 | 第62-64页 |
| 4.3.2 纵横向应变 | 第64-68页 |
| 4.3.3 纵横向变形 | 第68-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 长径比对钢管混凝土试件轴压力学性能的影响 | 第71-80页 |
| 5.1 试验试件 | 第71页 |
| 5.2 主要试验结果 | 第71-72页 |
| 5.2.1 试件SCZ(0) | 第71页 |
| 5.2.2 试件SCZ(0.43) | 第71页 |
| 5.2.3 试件SCZ(0.57) | 第71-72页 |
| 5.3 长径比对试件力学性能的影响 | 第72-78页 |
| 5.3.1 承载力 | 第72-73页 |
| 5.3.2 纵横向应变 | 第73-77页 |
| 5.3.3 纵横向变形 | 第77-78页 |
| 5.4 本章小结 | 第78-80页 |
| 第6章 结论与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 结论 | 第80页 |
| 6.2 展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 硕士期间发表的论文 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-89页 |