| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 逆变器并联的运行方式 | 第13-15页 |
| 1.3 不平衡负载 | 第15-16页 |
| 1.3.1 不平衡负载的介绍 | 第15-16页 |
| 1.3.2 电压不平衡的危害 | 第16页 |
| 1.4 课题的国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 并联逆变器系统的建模及环流分析 | 第20-28页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 并联逆变器系统建模 | 第20-25页 |
| 2.2.1 单逆变器系统建模 | 第21-23页 |
| 2.2.2 并联逆变器的平均模型 | 第23-25页 |
| 2.3 环流产生机理分析 | 第25-27页 |
| 2.3.1 并联逆变器等效模型 | 第25-26页 |
| 2.3.2 环流通路分析 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 逆变器并联系统模糊PI控制策略的研究 | 第28-42页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 改进PI控制器的设计 | 第28-34页 |
| 3.2.1 PI控制理论 | 第28-29页 |
| 3.2.2 dq坐标系下逆变器模型的解耦 | 第29-31页 |
| 3.2.3 双闭环控制策略设计 | 第31-33页 |
| 3.2.4 零序电流的控制策略 | 第33-34页 |
| 3.3 改进模糊PI控制算法 | 第34-36页 |
| 3.4 仿真分析 | 第36-41页 |
| 3.4.1 逆变器并联系统环流抑制仿真结果 | 第37-40页 |
| 3.4.2 对模糊控制的仿真分析 | 第40-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 不平衡负载条件下改进双环控制策略的研究 | 第42-61页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 不平衡电压产生机理分析 | 第42-44页 |
| 4.3 含准PR控制器的改进双环控制算法实现 | 第44-50页 |
| 4.3.1 准PR控制理论 | 第44-46页 |
| 4.3.2 准PR控制器参数分析 | 第46-49页 |
| 4.3.3 含准PR控制器的改进双环控制算法参数分析 | 第49-50页 |
| 4.4 仿真结果与分析验证 | 第50-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 1.本文主要工作和结论 | 第61-62页 |
| 2.进一步研究工作展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附件 | 第69页 |