| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 缩略词 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 问题的提出 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.1 关于国外工程教育研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内工程教育研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 研究设计 | 第16-19页 |
| 1.4.1 核心概念的界定 | 第16-17页 |
| 1.4.2 研究方法与框架 | 第17-19页 |
| 第二章 我国航空高等工程教育课程体系现状研究 | 第19-34页 |
| 2.1 我国航空高等工程教育专业发展及课程改革追溯 | 第19-24页 |
| 2.1.1 解放前后至二十世纪六十年代 | 第19-20页 |
| 2.1.2 二十世纪八十年代至九十年代中后期 | 第20-21页 |
| 2.1.3 二十世纪九十年代中后期至现在 | 第21-23页 |
| 2.1.4 目前存在的问题分析 | 第23-24页 |
| 2.2 飞行器设计与工程专业课程设置状况分析 | 第24-26页 |
| 2.2.1 专业现状和特点 | 第24-25页 |
| 2.2.2 专业课程体系结构特点 | 第25-26页 |
| 2.3 南航飞设的课程设置状况的调查与分析 | 第26-34页 |
| 2.3.1 调查的对象与方法 | 第26-27页 |
| 2.3.2 调查的内容与结果分析 | 第27-32页 |
| 2.3.3 存在的弊端分析 | 第32-34页 |
| 第三章 国外航空工程专业课程体系建设的借鉴 | 第34-45页 |
| 3.1 美国麻省理工学院航空工程专业教育特点 | 第34-37页 |
| 3.1.1 培养目标 | 第34-35页 |
| 3.1.2 课程体系 | 第35-37页 |
| 3.1.3 特色课程 | 第37页 |
| 3.2 澳大利亚皇家墨尔本理工大学航空工程专业教育特点 | 第37-41页 |
| 3.2.1 培养目标 | 第38页 |
| 3.2.2 课程体系 | 第38-40页 |
| 3.2.3 特色课程 | 第40-41页 |
| 3.3 国外高等工程教育的启示 | 第41-45页 |
| 第四章 航空高等工程教育课程体系设置及对策研究 | 第45-61页 |
| 4.1 观念和理念的更新 | 第45-47页 |
| 4.1.1 转变教育思想，更新教育理念，培养有创新能力的高素质工程人才 | 第45页 |
| 4.1.2 构建“以学生为中心”的教学模式 | 第45-46页 |
| 4.1.3 重视通识教育 | 第46-47页 |
| 4.2 课程体系改革思路 | 第47-50页 |
| 4.2.1 课程设置的依据 | 第47-48页 |
| 4.2.2 构建合理的课程体系 | 第48-49页 |
| 4.2.3 凝练特色，挖掘课程改革有效途径 | 第49-50页 |
| 4.3 以飞行器设计与工程专业为例的课程体系的构建 | 第50-58页 |
| 4.3.1 构建面向工程实践的课程体系 | 第50-54页 |
| 4.3.2 特色课程建设 | 第54-58页 |
| 4.4 思考和体会 | 第58-61页 |
| 结束语 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 在学期间的研究发表的学术论文及成果 | 第66-67页 |
| 附录 | 第67-70页 |
