| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 发展和研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 RFID标准研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 RFID技术研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 RFID应用研究 | 第14页 |
| 1.3 国内研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3.1 RFID技术的理论研究 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国内RFID技术的应用研究 | 第15-17页 |
| 1.4 论文的研究目的和意义 | 第17页 |
| 1.5 课题的来源及论文结构安排 | 第17-19页 |
| 1.5.1 课题的来源 | 第17-18页 |
| 1.5.2 论文的结构安排 | 第18-19页 |
| 第二章 负载均衡及RFID的关键技术 | 第19-30页 |
| 2.1 负载均衡技术的简介 | 第19-24页 |
| 2.1.1 负载均衡度的定义 | 第19-21页 |
| 2.1.2 负载均衡调度简介 | 第21-22页 |
| 2.1.3 集群服务器的负载均衡简介 | 第22-24页 |
| 2.2 RFID基础的阐述 | 第24-25页 |
| 2.2.1 RFID数据的特性简介 | 第24-25页 |
| 2.2.2 RFID数据处理和管理阐述 | 第25页 |
| 2.3 RFID中间件系统技术简介 | 第25-29页 |
| 2.3.1 基本架构 | 第26-27页 |
| 2.3.2 中间件的设计要求 | 第27-28页 |
| 2.3.3 系统的分类 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 RFID中间件系统中的问题分析与对策 | 第30-47页 |
| 3.1 RFID系统的负载均衡机制 | 第30-34页 |
| 3.1.1 机制的构架和算法设计 | 第30-33页 |
| 3.1.2 实现条件 | 第33-34页 |
| 3.2 基于ALE的RFID中间件的动态负载均衡的方法 | 第34-40页 |
| 3.2.1 问题描述 | 第34-36页 |
| 3.2.2 迁移方式的负载均衡 | 第36-37页 |
| 3.2.3 ECSpecs聚合方式 | 第37-38页 |
| 3.2.4 动态负载算法的描述 | 第38-40页 |
| 3.3 基于代理方式的负载均衡 | 第40-46页 |
| 3.3.1 代理技术的负载均衡 | 第40-43页 |
| 3.3.2 移动代理的负载策略 | 第43-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 RFID中间件的负载均衡算法设计 | 第47-74页 |
| 4.1 读取标签中的负载均衡最优方案理念 | 第47-55页 |
| 4.1.1 方案理念陈述 | 第47-50页 |
| 4.1.2 算法的理论分析 | 第50-52页 |
| 4.1.3 最优方案算法实现 | 第52-55页 |
| 4.2 负载分配池的负载均衡方法 | 第55-68页 |
| 4.2.1 传统上的负载算法 | 第55-56页 |
| 4.2.2 负载分配池算法设计 | 第56-58页 |
| 4.2.3 负载分配池方法中组件操作 | 第58-61页 |
| 4.2.4 负载分配池算法的有效性分析 | 第61-68页 |
| 4.3 负载中的排队论的算法分析 | 第68-73页 |
| 4.3.1 RFID中间件负载的排队论模型 | 第68-71页 |
| 4.3.2 负载均衡算法的排队论理论分析 | 第71-73页 |
| 4.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 模拟负载均衡的性能测试对比分析 | 第74-85页 |
| 5.1 模拟负载均衡实验简介 | 第74-77页 |
| 5.2 性能测试与对比分析 | 第77-84页 |
| 5.2.1 性能测试中的定义量 | 第77-78页 |
| 5.2.2 各个方案的模拟及性能对比分析 | 第78-84页 |
| 5.3 本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 总结 | 第85-87页 |
| 6.1 全文总结 | 第85页 |
| 6.2 对以后研究RFID技术的展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 在此期间取得与学位相关的论文和研究成果 | 第91-92页 |