基于QR码的车牌识别系统探索性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.3 研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 传统车牌识别方法的分析与比较 | 第16-31页 |
| 2.1 现行车牌识别系统简介 | 第16-18页 |
| 2.1.1 系统构成 | 第16-17页 |
| 2.1.2 系统工作过程 | 第17-18页 |
| 2.2 识别算法 | 第18-29页 |
| 2.2.1 图像预处理 | 第18-20页 |
| 2.2.2 车牌定位 | 第20-22页 |
| 2.2.3 字符分割 | 第22-26页 |
| 2.2.4 字符识别 | 第26-29页 |
| 2.3 现行车牌识别存在的不足 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 QR 码及其编解码原理 | 第31-62页 |
| 3.1 QR 码定义 | 第31-37页 |
| 3.1.1 QR 码特点 | 第34-37页 |
| 3.1.2 版本和模式 | 第37页 |
| 3.2 编码原理 | 第37-52页 |
| 3.3 解码原理 | 第52-60页 |
| 3.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第四章 基于 QR 码的车牌识别系统设计 | 第62-74页 |
| 4.1 新型车牌设计 | 第62-63页 |
| 4.2 实验车牌的生成 | 第63页 |
| 4.3 基于 QR 码车牌识别系统设计方法 | 第63-66页 |
| 4.4 系统测试 | 第66-73页 |
| 4.4.1 基于 QR 码的车牌识别软件 | 第66-67页 |
| 4.4.2 实验测试 | 第67-73页 |
| 4.4.3 实验结果分析 | 第73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 附录 | 第80-90页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
