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箱梁翼缘下模板支架受力性能试验研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
目录第7-10页
1 绪论第10-20页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 常见桥梁模板支架形式第11-13页
        1.2.1 扣件式模板支架第11-12页
        1.2.2 碗扣式模板支架第12-13页
    1.3 碗扣式模板支架研究现状第13-18页
        1.3.1 事故分析和安全管理方面第14-15页
        1.3.2 节点半刚性研究第15-16页
        1.3.3 浇筑期支架性能研究第16-18页
    1.4 存在问题第18页
    1.5 本文研究内容第18-20页
2 碗扣式模板支架的设计构造第20-28页
    2.1 碗扣式模板支架的基本构造第20-22页
    2.2 碗扣式模板支架的构造要求第22页
    2.3 碗扣式模板支架传力路径第22-23页
        2.3.1 箱梁正下方传力路径第22页
        2.3.2 翼缘下方支架传力路径第22-23页
    2.4 碗扣式模板支架的设计方法第23-27页
        2.4.1 支架内力计算方法第23-25页
        2.4.2 支架稳定性设计第25-26页
        2.4.3 基于节点半刚性特性的立杆承载力计算公式第26-27页
    2.5 本章小结第27-28页
3 试验支架设计及理论计算第28-39页
    3.1 工程概况第28-32页
        3.1.1 工程简介第28-29页
        3.1.2 试验区段箱梁模板支架方案第29-32页
    3.2 翼缘下方杆件轴向力设计值第32-35页
        3.2.1 风荷载标准值第33-34页
        3.2.2 翼缘下方杆件轴向力设计值第34-35页
    3.3 模板支架各杆件承载力设计值第35-38页
        3.3.1 翼缘下方立杆承载力设计值第35-36页
        3.3.2 翼缘下方斜撑承载力设计值第36-37页
        3.3.3 剪刀撑承载力设计值第37-38页
    3.4 模板支架稳定性分析第38-39页
4 翼缘下方杆件内力试验第39-74页
    4.1 现场试验第39-47页
        4.1.1 试验目的及试验对象第39页
        4.1.2 试验原理及设备第39-41页
        4.1.3 试验测点布设第41-47页
    4.2 现场内力监测第47-72页
        4.2.1 现场数据采集第47-53页
        4.2.2 安全监控第53-57页
        4.2.3 模板支架受力状态第57-72页
    4.3 翼缘下方杆件受力状态第72-74页
        4.3.1 立杆受力性能第72页
        4.3.2 斜撑受力性能第72-73页
        4.3.3 剪刀撑受力性能第73-74页
5 碗扣式模板支架整体稳定性分析第74-79页
    5.1 承载力发挥系数第74-78页
        5.1.1 1-1 断面各杆件承载力发挥系数第75-77页
        5.1.2 2-2 断面各杆件承载力发挥系数第77-78页
    5.2 立杆压力监测值与设计值对比分析第78-79页
6 结论与展望第79-81页
    6.1 主要结论第79页
    6.2 展望及建议第79-81页
参考文献第81-84页
致谢第84-85页
个人简历第85页

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