具有开环动态阻抗自匹配功能的功率变流电路主电路的研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 课题背景 | 第11-12页 |
| 1.2 本课题研究工作及意义 | 第12-13页 |
| 1.3 本论文的主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 相关基础知识 | 第15-23页 |
| 2.1 电力电子技术的发展及现状 | 第15-16页 |
| 2.2 PWM技术的发展及现状 | 第16-21页 |
| 2.3 控制技术 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 系统主电路基本工作原理 | 第23-43页 |
| 3.1 恒功率脉冲产生原理 | 第23-33页 |
| 3.1.1 基本电路工作原理 | 第23-28页 |
| 3.1.2 恒能量斩波桥工作原理 | 第28-33页 |
| 3.2 逆变电路基本工作原理 | 第33-34页 |
| 3.3 功率脉冲合成原理 | 第34-41页 |
| 3.3.1 相关背景简介 | 第34-36页 |
| 3.3.2 功率脉冲合成原理 | 第36-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 系统主电路的设计 | 第43-55页 |
| 4.1 主电路整体方案 | 第43-44页 |
| 4.2 主电路的设计 | 第44-52页 |
| 4.2.1 主电路供电电源选择 | 第44-45页 |
| 4.2.2 主电路中功率开关管的选择 | 第45-49页 |
| 4.2.3 主电路中电容、电感的选择 | 第49-52页 |
| 4.3 主回路中逆变电路的设计 | 第52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-55页 |
| 第五章 系统驱动电路的设计 | 第55-67页 |
| 5.1 驱动电路的设计 | 第55-60页 |
| 5.1.1 驱动电路工作原理 | 第57-59页 |
| 5.1.2 驱动电路外围电路的设计 | 第59-60页 |
| 5.2 驱动程序的设计 | 第60-66页 |
| 5.2.1 驱动芯片简介 | 第60-63页 |
| 5.2.2 驱动程序的选择 | 第63-65页 |
| 5.2.3 驱动程序流程 | 第65-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 实验波形及结果 | 第67-75页 |
| 6.1 系统总电路图 | 第67-68页 |
| 6.2 驱动电路波形图 | 第68-69页 |
| 6.3 恒能量斩波桥波形图 | 第69-72页 |
| 6.3.1 驱动脉冲及输出脉冲波形图 | 第69-70页 |
| 6.3.2 恒能量斩波桥输出特性 | 第70-72页 |
| 6.4 恒功率脉冲串联合成正弦波波形图 | 第72-74页 |
| 6.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 第七章 总结与展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录A (攻读硕士学位期间学术成果) | 第83页 |
