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预制装配式钢管约束框架节点抗剪性能研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第一章 绪论第8-18页
    1.1 课题背景和研究意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-14页
        1.2.1 等效现浇梁柱节点研究现状第9-10页
        1.2.2 整体装配梁柱节点研究现状第10-12页
        1.2.3 新型预制装配式干连接节点研究现状第12-14页
    1.3 本文节点构造与研究内容第14-18页
        1.3.1 节点构造第14-16页
        1.3.2 研究内容第16-18页
第二章 预制装配式钢管约束梁柱节点试验研究第18-49页
    2.1 引言第18页
    2.2 试验概况第18-30页
        2.2.1 试件材料第18-19页
        2.2.2 试件设计第19-22页
        2.2.3 试件制作第22-26页
        2.2.4 实验装置和实验方法第26-28页
        2.2.5 量测内容和测点布置第28-30页
    2.3 试件全过程分析第30-35页
    2.4 试验结果分析第35-47页
        2.4.1 滞回曲线第35-36页
        2.4.2 骨架曲线第36-37页
        2.4.3 梁端、柱端、节点域部分应变片的荷载-应变曲线第37-41页
        2.4.4 节点试件屈服与破坏的确定第41-42页
        2.4.5 延性系数第42-43页
        2.4.6 耗能性能第43-44页
        2.4.7 核心区剪切角变形第44-45页
        2.4.8 强度退化规律第45-46页
        2.4.9 刚度退化规律第46-47页
    2.5 本章小结第47-49页
第三章 预制装配式钢管约束框架节点数值分析第49-70页
    3.1 概述第49页
    3.2 有限元模型的建立第49-57页
        3.2.1 材料的本构关系模型第49-55页
        3.2.2 单元、网格和边界条件第55-57页
    3.3 有限元计算结果与试验结果的比较分析第57-69页
        3.3.1 破坏形态第57-61页
        3.3.2 变形情况第61-62页
        3.3.3 应力分布第62-65页
        3.3.4 荷载-位移曲线第65-67页
        3.3.5 骨架曲线第67-68页
        3.3.6 极限荷载对比第68-69页
    3.4 本章小结第69-70页
第四章 有限元模型参数分析第70-84页
    4.1 引言第70页
    4.2 节点在外荷载作用下的受力特征第70-72页
    4.3 节点核心区发生剪切破坏影响因素第72-82页
        4.3.1 轴压比第72-76页
        4.3.2 节点核心区混凝土强度第76-78页
        4.3.3 钢套筒的屈服强度第78-80页
        4.3.4 钢套筒的厚度第80-82页
    4.4 本章小结第82-84页
结论与展望第84-85页
参考文献第85-89页
致谢第89-90页
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文第90页

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