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滑坡灾害下架空输电线路易损性评估研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
1 绪论第8-16页
    1.1 研究目的和意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-14页
        1.2.1 滑坡灾害危险性研究现状第9-11页
        1.2.2 易损性研究现状第11-14页
    1.3 主要研究内容第14-15页
    1.4 本章小结第15-16页
2 易损性评估理论第16-25页
    2.1 易损性基本概念第16-17页
    2.2 易损性评估流程第17页
    2.3 架空输电线路的易损性第17-19页
    2.5 易损性评估的方法第19-24页
        2.5.1 回归分析法第20-24页
        2.5.2 可靠度计算方法第24页
    2.6 本章小结第24-25页
3 滑坡灾害下架空输电线路易损性评估模型第25-35页
    3.1 滑坡灾害危险性分析第25-27页
        3.1.1 影响因素分析第25-26页
        3.1.2 滑坡概率分析第26-27页
    3.2 滑坡灾害下架空输电线路损坏概率模型第27-29页
    3.3 架空输电线路滑坡灾害经济损失评估模型第29-33页
        3.3.1 直接经济损失评估第30-31页
        3.3.2 间接经济损失评估第31-33页
    3.4 本章小结第33-35页
4 架空输电线路易损性评估模型应用第35-47页
    4.1 工程概况第35页
    4.2 滑坡概率预测模型第35-40页
    4.3 架空输电线路滑坡灾害损坏停运概率计算第40-43页
        4.3.1 中小雨情况下损坏停运概率计算第40-41页
        4.3.2 暴雨情况下损坏停运概率计算第41-42页
        4.3.3 大暴雨情况下损坏停运概率计算第42-43页
    4.4 经济损失评估第43-46页
    4.5 本章小结第46-47页
5 结论及展望第47-49页
    5.1 主要结论第47-48页
    5.2 展望第48-49页
致谢第49-50页
参考文献第50-56页
附录第56页
    A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录第56页
    B. 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目目录第56页

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