摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 选题背景及研究意义 | 第11-15页 |
1.1.1 轨道交通C公司电机业务概述 | 第11页 |
1.1.2 国内外轨道交通装备产业发展现状 | 第11-15页 |
1.2 研究意义 | 第15-16页 |
1.3 研究方法及论文结构安排 | 第16-17页 |
第2章 轨道交通C公司技术引进项目管理现状及SWOT分析 | 第17-21页 |
2.1 轨道交通C公司技术引进项目管理的现状 | 第17-19页 |
2.1.1 HXN5机车配套电机技术引进项目的特点 | 第17页 |
2.1.2 项目管理在轨道交通C公司的应用现状 | 第17-19页 |
2.1.3 轨道交通C公司技术引进项目的管理模式分歧讨论 | 第19页 |
2.2 轨道交通C公司技术引进项目SWOT分析 | 第19-21页 |
第3章 HXN5机车配套电机技术引进项目的过程管理 | 第21-42页 |
3.1 HXN5机车配套电机技术引进项目的组织设计 | 第21-23页 |
3.1.1 项目管理组织 | 第21页 |
3.1.2 建立项目管理构架 | 第21-23页 |
3.2 HXN5机车配套电机技术引进项目的计划编制 | 第23-31页 |
3.2.1 范围管理在计划编制的应用 | 第23-24页 |
3.2.2 时间管理在计划编制的应用 | 第24-26页 |
3.2.3 集成管理在计划编制的应用 | 第26-31页 |
3.3 HXN5机车配套电机技术引进项目的成本管理 | 第31-33页 |
3.3.1 项目成本管理内容 | 第31-32页 |
3.3.2 技术引进项目的成本管理 | 第32-33页 |
3.4 HXN5机车配套电机技术引进项目的质量管理 | 第33-34页 |
3.4.1 技术引进项目的质量控制 | 第33页 |
3.4.2 新产品导入流程(NCI) | 第33-34页 |
3.5 HXN5机车配套电机技术引进项目的人力资源管理 | 第34-36页 |
3.5.1 项目的组织规划 | 第34-35页 |
3.5.2 项目人员配备 | 第35页 |
3.5.3 项目组织成员开发 | 第35-36页 |
3.5.4 项目团队建设 | 第36页 |
3.6 HXN5机车配套电机技术引进项目的沟通管理 | 第36-38页 |
3.6.1 沟通是技术引进项目不可间断的重要工作 | 第36-37页 |
3.6.2 技术引进项目的信息处理 | 第37-38页 |
3.7 HXN5机车配套电机技术引进项目的采购管理 | 第38-39页 |
3.7.1 技术引进项目采购管理的内容 | 第38页 |
3.7.2 技术引进项目采购管理的重点 | 第38-39页 |
3.8 HXN5机车配套电机技术引进项目的验收 | 第39-42页 |
3.8.1 技术引进项目的验收范围和流程 | 第39-40页 |
3.8.2 技术引进项目质量验收 | 第40-42页 |
第4章 HXN5机车配套电机技术引进项目风险管理与控制 | 第42-61页 |
4.1 HXN5机车配套电机技术引进项目的风险因素分析 | 第42-58页 |
4.1.1 技术引进项目的风险管理内容 | 第42-43页 |
4.1.2 技术引进项目风险评价 | 第43-58页 |
4.2 HXN5机车配套电机技术引进项目的风险控制 | 第58-61页 |
第5章 HXN5机车配套电机引进项目效果分析 | 第61-64页 |
5.1 HXN5机车配套电机技术引进项目的经济效果 | 第61页 |
5.2 HXN5机车配套电机技术引进项目的人才育成效果 | 第61-62页 |
5.3 HXN5机车配套电机技术引进项目的技术进步效果 | 第62-64页 |
结论与建议 | 第64-67页 |
项目管理是实现企业战略并支撑企业快速健康发展的主要手段和重要保障 | 第64页 |
建立健全企业项目管理模式 | 第64页 |
以项目管理为驱动力,加快新产品开发,推进企业转型升级 | 第64-65页 |
新产品导入流程(NCI)是非常有特色的新产品开发工具和流程,是产品质量保证的优秀模式 | 第65-66页 |
重视改善和传统组织结构文化的影响 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-69页 |