高速远程滑坡裹气流态化特性试验研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
目录 | 第8-10页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 论文研究意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状分析 | 第11-12页 |
1.3 论文研究目标与研究内容 | 第12-13页 |
1.3.1 论文研究目标 | 第12-13页 |
1.3.2 论文研究内容 | 第13页 |
1.4 论文研究方法与技术路线 | 第13-15页 |
1.4.1 论文研究方法 | 第13页 |
1.4.2 论文研究技术路线 | 第13-15页 |
第2章 研究区工程地质条件 | 第15-19页 |
2.1 地理位置 | 第15页 |
2.2 地质条件 | 第15-19页 |
2.2.1 地形地貌 | 第15-16页 |
2.2.2 地层岩性 | 第16-17页 |
2.2.3 地质构造 | 第17-18页 |
2.2.4 气象 | 第18页 |
2.2.5 水文地质 | 第18-19页 |
第3章 高速滑坡裹气流态化特性研究 | 第19-42页 |
3.1 实地调查 | 第19-20页 |
3.2 试验设计方案 | 第20-42页 |
3.2.1 相似分析 | 第20-23页 |
3.2.2 模型试验相似分析 | 第23-26页 |
3.2.3 装置具体实施方案 | 第26-33页 |
3.2.4 相似材料 | 第33-41页 |
3.2.5 试验流程 | 第41-42页 |
第4章 裹气流态化模型试验结果分析 | 第42-66页 |
4.1 等厚度试样流态化试验分析 | 第42-54页 |
4.2 等密度试样流态化试验分析 | 第54-66页 |
结论 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-69页 |
参考文献(REFERENCES) | 第69-71页 |