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低污染燃烧室头部结构与特性研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-9页
符号说明第16-18页
第1章 绪论第18-36页
    1.1 背景及意义第18-19页
    1.2 燃气轮机低污染燃烧技术的研究第19-33页
        1.2.1 污染物产生机理的研究第19-23页
        1.2.2 燃料空气预混均匀性的研究第23-24页
        1.2.3 低污染燃烧室的研究第24-32页
        1.2.4 低污染燃烧室的综合比较第32-33页
    1.3 本文研究目标和内容第33-36页
第2章 单旋流器结构方案设计第36-46页
    2.1 气动设计第36-37页
    2.2 结构设计第37-40页
    2.3 一维数值模拟第40-44页
    2.4 本章小结第44-46页
第3章 单旋流器预混燃烧器结构三维数值模拟分析第46-62页
    3.1 数值计算方法第46-48页
    3.2 边界条件设置第48页
    3.3 网格划分及无关性分析第48-50页
    3.4 燃料喷孔位置的影响第50-52页
    3.5 旋流强度的影响第52-55页
    3.6 叶片数目的影响第55-56页
    3.7 燃烧室出口温度计算第56-57页
    3.8 燃烧室排放污染物计算第57-59页
    3.9 本章小结第59-62页
第4章 单旋流器预混燃烧器实验研究第62-76页
    4.1 实验件及实验台介绍第62-66页
    4.2 燃烧器冷态流场特性第66-69页
    4.3 模型燃烧室排放及熄回火特性第69-74页
    4.4 本章小结第74-76页
第5章 双旋流器预混燃烧器的研究第76-100页
    5.1 旋流方式的影响第76-88页
        5.1.1 旋流方式对速度和混合不均匀度的影响第77-86页
        5.1.2 旋流方式对压力损失的影响第86-88页
    5.2 其他结构参数的影响第88-98页
        5.2.1 计算方案设计第88-89页
        5.2.2 结果分析第89-98页
    5.3 本章小结第98-100页
第6章 结论与展望第100-106页
    6.1 主要结论第100-102页
    6.2 主要创新点第102页
    6.3 展望第102-106页
参考文献第106-110页
致谢第110-112页
作者简历及攻读学位期间发表的学术论文与研究成果第112页

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