| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 选题的背景和意义 | 第7-9页 |
| 1.1.1 研究的背景和意义 | 第7-8页 |
| 1.1.2 问题的提出 | 第8-9页 |
| 1.2 文献综述 | 第9-12页 |
| 1.2.1 文献回顾 | 第9-11页 |
| 1.2.2 文献中的观点汇总 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究思路及方法 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-15页 |
| 第二章 高速公路项目建设管理阶段造价控制的界定 | 第15-20页 |
| 2.1 国内外高速公路项目建设管理阶段投资控制现状 | 第15-18页 |
| 2.2 高速公路项目建设阶段划分和相关界定 | 第18-20页 |
| 第三章 高速公路项目施工招投标阶段造价的关键控制点 | 第20-35页 |
| 3.1 高速公路工程项目施工招标流程 | 第20-23页 |
| 3.1.1 招标活动的准备工作 | 第21页 |
| 3.1.2 资格预审 | 第21页 |
| 3.1.3 编制和发售招标文件 | 第21-22页 |
| 3.1.4 踏勘现场与召开投标预备会 | 第22页 |
| 3.1.5 高速公路工程项目施工投标 | 第22-23页 |
| 3.1.6 开标、评标、定标、签订合同 | 第23页 |
| 3.2 高速公路工程关键控制点的寻找 | 第23-24页 |
| 3.2.1 问卷调查的内容 | 第23页 |
| 3.2.2 问卷调查的结果 | 第23-24页 |
| 3.3 用专家打分法的形式去验证问卷调查的结果 | 第24页 |
| 3.4 通过SWOT分析高速公路工程业主方在招标阶段的策略选择 | 第24-25页 |
| 3.5 确定的高速公路工程招投标阶段关键控制点 | 第25-35页 |
| 3.5.1 高速公路工程工程量清单的编制 | 第25-27页 |
| 3.5.2 高速公路工程招标文件 | 第27-30页 |
| 3.5.3 高速公路工程评标和定标 | 第30-35页 |
| 第四章 高速公路项目施工阶段造价的关键控制点 | 第35-55页 |
| 4.1 高速公路工程施工阶段关键控制点的寻找 | 第35页 |
| 4.1.1 利用ABC分析法探究高速公路工程施工阶段控制点 | 第35页 |
| 4.1.2 通过ABC分析法得出的结果 | 第35页 |
| 4.2 高速公路工程变更管理 | 第35-41页 |
| 4.3 高速公路工程索赔管理 | 第41-45页 |
| 4.4 高速公路工程价差调整 | 第45-48页 |
| 4.5 高速公路工程现场签证管理 | 第48-51页 |
| 4.6 高速公路工程竣工结算审查 | 第51-55页 |
| 4.6.1 公路工程竣工结算资料收集与整理的方法 | 第51-52页 |
| 4.6.2 公路工程竣工结算的编制 | 第52-53页 |
| 4.6.3 公路工程竣工结算的审查 | 第53-55页 |
| 第五章 京沪高速公路（天津段）二期工程建设管理阶段造价控制 | 第55-70页 |
| 5.1 京沪高速公路（天津段）二期工程概况 | 第55页 |
| 5.2 京沪高速公路（天津段）二期工程施工招投标阶段造价控制 | 第55-60页 |
| 5.3 京沪高速公路（天津段）二期工程变更管理 | 第60-63页 |
| 5.4 京沪高速公路（天津段）二期工程索赔管理 | 第63-66页 |
| 5.5 京沪高速公路（天津段）二期工程竣工结算管理 | 第66-70页 |
| 5.5.1 高速公路项目竣工结算的确认和支付 | 第66-67页 |
| 5.5.2 京沪高速公路（天津段）二期工程竣工结算的审核 | 第67页 |
| 5.5.3 京沪高速公路（天津段）二期工程竣工结算支付流程改进 | 第67-70页 |
| 第六章 总结和展望 | 第70-72页 |
| 6.1 全文总结 | 第70页 |
| 6.2 尚待进一步研究的问题及展望 | 第70-72页 |
| 附录 | 第72-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
