| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景与目的 | 第8-10页 |
| 1.2 研究方法与结构安排 | 第10-11页 |
| 1.3 研究特色与创新点 | 第11页 |
| 1.4 文献综述 | 第11-17页 |
| 1.4.1 国内外相关的碳税文献综述 | 第11-13页 |
| 1.4.2 一般均衡模型理论及其应用回顾 | 第13-17页 |
| 2 相关理论基础 | 第17-21页 |
| 2.1 碳税政策相关理论 | 第17-19页 |
| 2.1.1 外部不经济理论 | 第17页 |
| 2.1.2 "庇古税"理论 | 第17-18页 |
| 2.1.3 公共产品理论 | 第18页 |
| 2.1.4 双重红利理论 | 第18-19页 |
| 2.2 碳税税制设计相关理论 | 第19-21页 |
| 2.2.1 单人经济下的拉姆齐法则 | 第19页 |
| 2.2.2 克利特-黑格法则 | 第19-20页 |
| 2.2.3 多人经济下的拉姆齐法则 | 第20页 |
| 2.2.4 最优税收理论的拓展-从税率设计到税收征管 | 第20-21页 |
| 3 碳税的国际比较与借鉴 | 第21-30页 |
| 3.1 碳税的国际经验 | 第21-27页 |
| 3.1.1 税收要素的比较 | 第21-25页 |
| 3.1.2 碳税地位及效果的比较 | 第25-26页 |
| 3.1.3 碳税收入用途的比较 | 第26-27页 |
| 3.2 国际经验借鉴 | 第27-30页 |
| 3.2.1 循序渐进，逐步推进 | 第27-28页 |
| 3.2.2 差别税率，"优惠"配套 | 第28页 |
| 3.2.3 坚持税收中性原则 | 第28-29页 |
| 3.2.4 统筹安排配套方案 | 第29-30页 |
| 4 开征碳税的经济效应分析 | 第30-41页 |
| 4.1 IPAC-SGM模型 | 第30-34页 |
| 4.1.1 模型假设 | 第30-31页 |
| 4.1.2 模型结构 | 第31-32页 |
| 4.1.3 模型数据 | 第32-34页 |
| 4.2 政策模拟结果 | 第34-41页 |
| 4.2.1 不同税率条件下的政策模拟结果 | 第34-38页 |
| 4.2.2 不同收入使用方式下的政策模拟结果 | 第38-41页 |
| 5 我国开征碳税的政策建议 | 第41-50页 |
| 5.1 税制设计构想 | 第41-46页 |
| 5.1.1 政策目标 | 第41页 |
| 5.1.2 开征原则 | 第41-42页 |
| 5.1.3 税制要素设计构想 | 第42-46页 |
| 5.2 配套措施建设 | 第46-50页 |
| 5.2.1 确定切实可行的实施方式 | 第47页 |
| 5.2.2 尽快完善资源环境税制建设 | 第47-48页 |
| 5.2.3 明确收入的归属与使用 | 第48页 |
| 5.2.4 尽快建立碳排放权交易制度 | 第48-49页 |
| 5.2.5 推动建立碳税国际税收协调机制 | 第49-50页 |
| 结论与不足 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第55-56页 |
| 详细摘要 | 第56-60页 |