广州海珠城广场项目节地研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-28页 |
| 1.1 基本定义及分类 | 第11-15页 |
| 1.1.1 购物中心 | 第11-14页 |
| 1.1.2 节地 | 第14-15页 |
| 1.2 研究背景 | 第15-16页 |
| 1.2.1 我国土地概况 | 第15-16页 |
| 1.2.2 我国购物中心概况 | 第16页 |
| 1.3 购物中心现状 | 第16-20页 |
| 1.3.1 国外购物中心现状 | 第16-19页 |
| 1.3.2 国内购物中心现状 | 第19-20页 |
| 1.4 研究现状 | 第20-23页 |
| 1.4.1 国外购物中心研究现状 | 第20-21页 |
| 1.4.2 国内购物中心研究现状 | 第21-23页 |
| 1.5 研究目的及意义 | 第23页 |
| 1.6 研究方法与框架 | 第23-25页 |
| 1.6.1 研究方法 | 第23-24页 |
| 1.6.2 研究框架 | 第24-25页 |
| 1.7 海珠城广场项目概况 | 第25-28页 |
| 第二章 垂直型购物中心平面节地分析研究 | 第28-62页 |
| 2.1 平面节地中的规划研究 | 第28-41页 |
| 2.1.1 规划布局中的平面节地分析 | 第28-36页 |
| 2.1.2 交通组织中的平面节地的分析 | 第36-40页 |
| 2.1.3 小结 | 第40-41页 |
| 2.2 平面节地中的单体研究 | 第41-56页 |
| 2.2.1 交通区的平面节地的分析 | 第41-45页 |
| 2.2.2 销售区的平面节地分析 | 第45-53页 |
| 2.2.3 后勤区的平面节地分析 | 第53-55页 |
| 2.2.4 小结 | 第55-56页 |
| 2.3 平面节地中的室外场地研究 | 第56-62页 |
| 2.3.1 室外广场的平面节地研究 | 第56-59页 |
| 2.3.2 市政河涌的平面节地研究 | 第59-61页 |
| 2.3.3 小结 | 第61-62页 |
| 第三章 垂直型购物中心立体节地的空间分析研究 | 第62-87页 |
| 3.1 立体节地中的地下使用空间研究 | 第62-68页 |
| 3.1.1 地下商业空间 | 第62-64页 |
| 3.1.2 地下车库空间 | 第64-67页 |
| 3.1.3 地下车道空间 | 第67-68页 |
| 3.2 立体节地中的地下设备空间研究 | 第68-73页 |
| 3.2.1 暖通专业设备空间 | 第68-70页 |
| 3.2.2 给排水专业设备空间 | 第70页 |
| 3.2.3 电气专业设备空间 | 第70-71页 |
| 3.2.4 人防空间 | 第71-72页 |
| 3.2.5 其他设备空间 | 第72-73页 |
| 3.3 立体节地中的地上使用空间研究 | 第73-85页 |
| 3.3.1 垂直空间 | 第73-74页 |
| 3.3.2 连廊空间 | 第74-78页 |
| 3.3.3 中庭空间 | 第78-82页 |
| 3.3.4 屋顶空间 | 第82-85页 |
| 3.4 立体节地中的地上设备空间研究 | 第85-87页 |
| 3.4.1 设备用房空间 | 第85-86页 |
| 3.4.2 其他设备空间 | 第86-87页 |
| 第四章 垂直型购物中心立体节地的时间分析研究 | 第87-93页 |
| 4.1 建设阶段 | 第87-90页 |
| 4.1.1 室内区域 | 第87-89页 |
| 4.1.2 室外区域 | 第89-90页 |
| 4.2 运营阶段 | 第90-93页 |
| 4.2.1 销售区域 | 第90-91页 |
| 4.2.2 后勤区域 | 第91-93页 |
| 总结 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-97页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 附件 | 第99页 |
