| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 一、研究背景 | 第10页 |
| 二、研究意义 | 第10-11页 |
| 三、研究内容 | 第11页 |
| 四、研究思路与方法 | 第11-13页 |
| 五、研究技术路线图 | 第13页 |
| 六、研究创新点 | 第13-15页 |
| 第二章 文献综述与理论基础 | 第15-25页 |
| 一、文献综述 | 第15-20页 |
| 二、相关概念界定 | 第20-22页 |
| 三、相关理论基础 | 第22-23页 |
| 四、物流成本外部控制因素的拟定 | 第23-25页 |
| 第三章 研究模型与假设 | 第25-33页 |
| 一、研究模型 | 第25-27页 |
| 二、研究假设 | 第27-30页 |
| 三、指标体系构建 | 第30-33页 |
| 第四章 实证分析及结果 | 第33-47页 |
| 一、数据收集 | 第33-34页 |
| 二、新型城镇化水平分析 | 第34-38页 |
| 三、基础设施建设和产业集聚分析 | 第38-41页 |
| 四、变量的相关关系 | 第41页 |
| 五、变量的回归分析 | 第41-45页 |
| 六、结构方程模型检验 | 第45-47页 |
| 第五章 问题与对策 | 第47-55页 |
| 一、县域工业企业物流成本控制存在的问题 | 第47-49页 |
| 二、对策建议 | 第49-55页 |
| 第六章 结论与展望 | 第55-58页 |
| 一、研究结论 | 第55-56页 |
| 二、研究展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-64页 |
| 附录A 2005～2014各省水运指标和铁路指标数据 | 第64-74页 |
| 附录B 2005～2014各省航空指标和网络通信指标数据 | 第74-84页 |
| 附录C 2005～2014各省公路指标和产业集聚指标数据 | 第84-94页 |
| 附录D 2005～2014各省物流费用占GDP的比重 | 第94-95页 |
| 附图表 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 攻读学位期间发表论文及参加科研情况 | 第97页 |
