阿海碾压混凝土重力坝抗震加固措施的试验及数值研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-13页 |
1 绪论 | 第13-24页 |
·研究背景及意义 | 第13-15页 |
·阿海水利枢纽工程简介 | 第15-16页 |
·国内外研究现状 | 第16-24页 |
·模型材料的发展 | 第16-21页 |
·模型试验的发展 | 第21-22页 |
·数值分析的发展 | 第22-24页 |
·本文主要工作 | 第24页 |
2 仿真混凝土材料的力学性能试验 | 第24-36页 |
·试件原料及配合比 | 第25-26页 |
·原材料 | 第25页 |
·配合比 | 第25-26页 |
·仿真混凝土单轴压缩性能 | 第26-30页 |
·加载过程 | 第26-27页 |
·试验结果及分析 | 第27-30页 |
·仿真混凝土的抗拉性能 | 第30-33页 |
·抗拉强度试验结果 | 第31-32页 |
·单轴拉伸应力-应变曲线的研究 | 第32-33页 |
·仿真混凝土材料的断裂破坏试验 | 第33-34页 |
·试验结果分析 | 第34页 |
·仿真混凝土动态弹性模量的研究 | 第34-35页 |
·动态弹模的测定方法 | 第34-35页 |
·动态弹模的变化规律研究 | 第35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
3 动力模型试验的基本理论和模型设计 | 第36-46页 |
·试验设备和仪器 | 第36-37页 |
·相似准则 | 第37-39页 |
·模型设计 | 第39-46页 |
·比尺的确定 | 第39-42页 |
·传感器布置 | 第42-44页 |
·起裂加速度影响因素 | 第44-45页 |
·加载速率、加载方式(历史)等的影响 | 第45页 |
·地震波形换算比例 | 第45页 |
·高阶模态影响系数 | 第45页 |
·坝基相互作用影响系数 | 第45页 |
·地震波输入 | 第45-46页 |
4 模型试验 | 第46-66页 |
·引言 | 第46页 |
·常规断面模型试验基本情况 | 第46-49页 |
·模型试验基本步骤 | 第46-47页 |
·试验工况 | 第47-48页 |
·模型坝体基频 | 第48页 |
·模型坝体阻尼比 | 第48-49页 |
·钢筋仿真混凝土材料特性研究及模拟方法 | 第49-52页 |
·金属纤维丝代替钢筋模拟抗震配筋混凝土的试验研究 | 第49-52页 |
·无加固措施的坝段面破坏试验 | 第52-59页 |
·挡水坝段破环试验 | 第53-56页 |
·发电坝段破环试验 | 第56-58页 |
·试验小结 | 第58-59页 |
·配筋混凝土抗震措施模型试验研究 | 第59-66页 |
·抗震措施动力破坏试验 | 第59-65页 |
·试验小结 | 第65-66页 |
5 数值模拟分析 | 第66-84页 |
·概论 | 第66-69页 |
·有限元法的基本思想 | 第66-67页 |
·线弹性有限元计算原理 | 第67-69页 |
·挡水坝段无措施动力分析 | 第69-84页 |
·自振频率及振型分析 | 第71-72页 |
·应力分析 | 第72-84页 |
·位移分析 | 第84页 |
·结论 | 第84页 |
6 结论 | 第84-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-92页 |
附录 A 挡水坝段空库满库振型图 | 第92-95页 |
附录 B 应力分布图 | 第95-103页 |
附录 C 位移分布图 | 第103-106页 |
作者简介 | 第106页 |