| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第13-35页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-17页 |
| 1.1.1 高铁路基复合地基对沉降控制的要求 | 第13-14页 |
| 1.1.2 挤密效应对高铁路基复合地基的影响 | 第14-16页 |
| 1.1.3 问题的提出 | 第16-17页 |
| 1.2 挤密效应对高铁路基复合地基沉降影响研究现状及存在不足 | 第17-33页 |
| 1.2.1 高铁路基复合地基沉降计算理论及其存在的不足 | 第19-20页 |
| 1.2.2 挤密效应对高铁路基复合地基沉降影响研究现状及存在不足 | 第20-33页 |
| 1.3 本文研究内容及工作思路 | 第33-35页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第33-34页 |
| 1.3.2 工作思路 | 第34-35页 |
| 第2章 挤密效应对高铁路基复合地基沉降影响的工作机理 | 第35-64页 |
| 2.1 挤密效应与高铁路基复合地基沉降关系的判断 | 第35-40页 |
| 2.1.1 判断方法 | 第35页 |
| 2.1.2 判断模型的建立 | 第35-38页 |
| 2.1.3 挤密效应与复合地基沉降的关系判断 | 第38-40页 |
| 2.2 影响复合地基沉降控制的主要参数分析 | 第40-42页 |
| 2.2.1 影响复合地基加固区沉降控制的主要参数分析 | 第41页 |
| 2.2.2 影响复合地基下卧层沉降控制的主要参数分析 | 第41-42页 |
| 2.2.3 影响复合地基沉降控制的主要参数分析 | 第42页 |
| 2.3 桩间土参数变化对复合地基沉降控制参数的影响分析 | 第42-51页 |
| 2.3.1 桩间土参数变化对复合地基复合模量的影响分析 | 第43页 |
| 2.3.2 桩间土参数变化对桩土应力比的影响分析 | 第43-44页 |
| 2.3.3 桩间土参数变化对有效桩长的影响分析 | 第44页 |
| 2.3.4 桩间土参数变化对桩侧摩阻力的影响分析 | 第44-51页 |
| 2.4 挤密效应对桩间土参数变化的影响分析 | 第51-53页 |
| 2.4.1 挤密效应对桩间土的三相比例指标的影响 | 第51-52页 |
| 2.4.2 挤密效应对桩间土抗剪强度指标的影响 | 第52-53页 |
| 2.4.3 挤密效应对桩间土压缩模量的影响 | 第53页 |
| 2.5 挤密效应对高铁路基复合地基沉降影响的工作机理 | 第53-62页 |
| 2.5.1 基于挤密效应的复合地基分类 | 第53-55页 |
| 2.5.2 挤密效应工作机理 | 第55-59页 |
| 2.5.3 挤密效应对高铁路基复合地基沉降影响的工作机理 | 第59-62页 |
| 2.6 小结 | 第62-64页 |
| 第3章 复合地基挤密效应应力应变场分析 | 第64-102页 |
| 3.1 复合地基挤密效应应力应变场分析模型 | 第64-70页 |
| 3.1.1 国内外挤密效应分析理论对比分析 | 第64-65页 |
| 3.1.2 桩周土本构模型的对比分析 | 第65-66页 |
| 3.1.3 复合地基挤密效应应力应变场分析模型 | 第66-70页 |
| 3.2 成孔(桩)过程挤密效应弹性分析 | 第70-73页 |
| 3.2.1 桩周土位移方程 | 第70页 |
| 3.2.2 单桩桩周土弹性分析 | 第70-71页 |
| 3.2.3 群桩桩周土弹性分析 | 第71-73页 |
| 3.3 成孔(桩)过程挤密效应塑性分析 | 第73-85页 |
| 3.3.1 单桩桩周土塑性分析 | 第73-78页 |
| 3.3.2 群桩桩周土塑性分析 | 第78-85页 |
| 3.4 挤密效应下桩间土应力应变场变化规律 | 第85-99页 |
| 3.4.1 饱和土桩间土应力应变场变化规律 | 第85-92页 |
| 3.4.2 非饱和土桩间土应力应变场变化规律 | 第92-99页 |
| 3.5 小结 | 第99-102页 |
| 第4章 挤密效应对复合地基沉降控制参数影响研究 | 第102-137页 |
| 4.1 挤密效应下桩间土土体参数变化规律 | 第102-117页 |
| 4.1.1 挤密效应下桩间土三项比例指标变化规律 | 第102-109页 |
| 4.1.2 挤密效应下桩间土抗剪指标变化规律 | 第109-112页 |
| 4.1.3 挤密效应下桩间土压缩模量的变化规律 | 第112-117页 |
| 4.2 挤密效应下复合地基沉降控制参数参数变化规律 | 第117-134页 |
| 4.2.1 复合地基的复合模量变化规律 | 第117-125页 |
| 4.2.2 桩侧摩阻力变化规律 | 第125-128页 |
| 4.2.3 有效桩长变化规律 | 第128-131页 |
| 4.2.4 桩土应力比变化规律 | 第131-134页 |
| 4.3 小结 | 第134-137页 |
| 第5章 挤密效应下复合地基沉降变化研究 | 第137-150页 |
| 5.1 已有计算方法 | 第137-139页 |
| 5.2 挤密效应下复合地基附加应力计算方法 | 第139-141页 |
| 5.3 挤密效应下复合地基沉降计算方法 | 第141-144页 |
| 5.3.1 加固区有效桩长段沉降计算 | 第141-142页 |
| 5.3.2 无效桩长区沉降计算 | 第142-143页 |
| 5.3.3 下卧层沉降计算 | 第143-144页 |
| 5.4 挤密效应下复合地基沉降变化规律 | 第144-149页 |
| 5.4.1 挤密效应对有效桩长区域沉降的影响变化规律 | 第144-145页 |
| 5.4.2 挤密效应对无效桩长区域沉降的影响变化规律 | 第145-146页 |
| 5.4.3 挤密效应对下卧层沉降的影响变化规律 | 第146-147页 |
| 5.4.4 挤密效应对地基整体沉降的影响变化规律 | 第147-149页 |
| 5.5 小结 | 第149-150页 |
| 第6章 挤密效应对复合地基沉降影响的试验研究及理论计算验证 | 第150-175页 |
| 6.1 试验依托工程介绍 | 第150-152页 |
| 6.2 主要试验内容 | 第152页 |
| 6.3 挤密效应对桩间土土体参数影响的试验研究及理论计算验证 | 第152-166页 |
| 6.3.1 试验方案 | 第153-154页 |
| 6.3.2 桩间土土体参数试验结果及理论计算验证 | 第154-166页 |
| 6.4 挤密效应对高铁路基复合地基沉降影响的试验研究及理论计算验证 | 第166-173页 |
| 6.4.1 观测断面选择 | 第166-167页 |
| 6.4.2 观测元件布置及观测时间 | 第167-168页 |
| 6.4.3 挤密效应下高铁路基复合地基沉降变化规律 | 第168-172页 |
| 6.4.4 理论计算验证 | 第172-173页 |
| 6.5 小结 | 第173-175页 |
| 第7章 结论与展望 | 第175-180页 |
| 7.1 结论 | 第175-178页 |
| 7.1.1 挤密效应的应力场和应变场变化规律 | 第175-176页 |
| 7.1.2 挤密效应下复合地基相关参数的变化规律 | 第176-177页 |
| 7.1.3 挤密效应下复合地基沉降变化规律 | 第177-178页 |
| 7.2 创新点 | 第178页 |
| 7.3 展望 | 第178-180页 |
| 致谢 | 第180-181页 |
| 参考文献 | 第181-189页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第189-190页 |
