摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第13-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第13-14页 |
1.2 国外研究现状 | 第14-15页 |
1.3 国内研究现状 | 第15-17页 |
1.4 本文研究内容 | 第17-18页 |
1.5 论文结构 | 第18-19页 |
第2章 系统需求分析 | 第19-27页 |
2.1 系统需求分析 | 第19-20页 |
2.1.1 引言 | 第19页 |
2.1.2 调研方案 | 第19-20页 |
2.2 业务流程分析 | 第20-22页 |
2.3 业务基本角色描述 | 第22-23页 |
2.4 系统可行性分析 | 第23-25页 |
2.4.1 技术可行性 | 第23-24页 |
2.4.2 创效可行性 | 第24-25页 |
2.5 数据库及接口分析 | 第25页 |
2.6 系统的安全性分析 | 第25-26页 |
2.7 本章小结 | 第26-27页 |
第3章 基于MRP的总框架设计 | 第27-33页 |
3.1 引言 | 第27-28页 |
3.2 BOM设计 | 第28-30页 |
3.2.1 BOM简介 | 第28页 |
3.2.2 EBOM/PBOM/MBOM的权衡 | 第28-30页 |
3.3 ECR/ECN/ECO与MCR/MCN/MCO | 第30-31页 |
3.4 ECO与MCO的重新界定与创新整合 | 第31-32页 |
3.5 商砼行业MES与ERP结合的设计方案 | 第32页 |
3.6 本章小结 | 第32-33页 |
第4章 系统详细设计 | 第33-56页 |
4.1 系统体系结构图 | 第33-34页 |
4.2 总生产过程流程图 | 第34-35页 |
4.3 功能架构设计 | 第35-39页 |
4.3.1 订单管理模块 | 第35-36页 |
4.3.2 配比管理模块 | 第36页 |
4.3.3 调度管理模块 | 第36-37页 |
4.3.4 车队管理模块 | 第37-38页 |
4.3.5 物资管理模块 | 第38-39页 |
4.3.6 系统管理模块 | 第39页 |
4.4 主要算法设计 | 第39-47页 |
4.4.1 混凝土容重计算 | 第39-41页 |
4.4.2 MRP运算 | 第41-45页 |
4.4.3 盈利排序算法 | 第45-47页 |
4.5 数据库设计 | 第47-55页 |
4.5.1 数据库ER关系 | 第47-50页 |
4.5.2 主数据对象设计 | 第50-55页 |
4.6 本章小结 | 第55-56页 |
第5章 系统实现和测试 | 第56-66页 |
5.1 系统环境 | 第56页 |
5.2 系统登录模块测试 | 第56-58页 |
5.2.1 角色管理 | 第57页 |
5.2.2 角色权限分配 | 第57-58页 |
5.3 实验室管理模块测试 | 第58-61页 |
5.3.1 原材料档案 | 第58-59页 |
5.3.2 品种档案 | 第59页 |
5.3.3 料仓维护 | 第59-61页 |
5.4 配合比变更(MCO)模块测试 | 第61-62页 |
5.5 生产界面测试 | 第62-63页 |
5.6 集成测试结果及列表 | 第63-65页 |
5.7 本章小结 | 第65-66页 |
结论 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-70页 |
致谢 | 第70页 |