基于Ad hoc网络的智能交通系统路由协议的通信性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·论文组织结构 | 第11-12页 |
| 第二章 Ad_hoc网络技术基础 | 第12-30页 |
| ·无线传感器网络概述 | 第12-15页 |
| ·无线传感器网络体系结构 | 第12-13页 |
| ·无线传感器网络协议栈 | 第13-14页 |
| ·无线传感器网络的特征 | 第14-15页 |
| ·移动自组织网络概述 | 第15-23页 |
| ·移动自组织网络的体系结构 | 第15-16页 |
| ·移动自组织网络的协议架构 | 第16-23页 |
| ·仿真工具简介 | 第23-28页 |
| ·NS-2简介 | 第23-27页 |
| ·VanetMobiSim简介 | 第27-28页 |
| ·仿真过程简介 | 第28-30页 |
| 第三章 智能交通系统通信网络研究模型 | 第30-36页 |
| ·智能交通系统概述 | 第30-31页 |
| ·通信模型设计 | 第31-36页 |
| ·研究的通信模型 | 第31-32页 |
| ·合成移动模型 | 第32-34页 |
| ·通信模型的适用场景 | 第34-36页 |
| 第四章 不同场景下的通信性能研究 | 第36-58页 |
| ·仿真实例说明 | 第36-39页 |
| ·网络通信模型的性能评价指标 | 第39-40页 |
| ·分组投递率 | 第39页 |
| ·平均时延 | 第39页 |
| ·归一化路由开销 | 第39-40页 |
| ·影响协议性能的因素 | 第40-41页 |
| ·静止节点的通信模型仿真 | 第41-43页 |
| ·仿真模型简介 | 第41页 |
| ·单行道下的静止节点仿真研究 | 第41-42页 |
| ·双行道下的静止节点仿真研究 | 第42页 |
| ·随机静止节点的仿真研究 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43页 |
| ·动态节点的通信模拟仿真 | 第43-57页 |
| ·基于RWP的通信模型仿真 | 第43-46页 |
| ·基于群组RPGM的通信模型仿真 | 第46-51页 |
| ·动态单向节点的通信模型仿真 | 第51-55页 |
| ·简单道路场景的通信模型仿真 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 论文工作总结与论文展望 | 第58-60页 |
| ·论文工作总结 | 第58页 |
| ·论文展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 作者攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第63页 |
