| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 本文研究的背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 渠道边坡的稳定性研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 FRP锚杆支护的研究现状 | 第12-16页 |
| 1.4 研究问题的提出 | 第16页 |
| 1.5 主要研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 2 基于Flac3d的边坡稳定性分析 | 第18-28页 |
| 2.1 边坡失稳破坏及主要支护方式 | 第18-22页 |
| 2.1.1 边坡的失稳分析 | 第18-20页 |
| 2.1.2 边坡的主要加固方式 | 第20-22页 |
| 2.2 边坡稳定性分析方法 | 第22-25页 |
| 2.2.1 边坡稳定性的经典分析方法 | 第22-24页 |
| 2.2.2 基于Flac3d的强度折减法 | 第24-25页 |
| 2.3 Flac3d模拟边坡稳定性的技术路线 | 第25-26页 |
| 2.3.1 Flac3d的原理 | 第25-26页 |
| 2.3.2 基于Flac3d分析边坡稳定性的判据 | 第26页 |
| 2.4 Flac3d的计算流程和边坡模拟的后处理 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 FRP锚杆加固土质边坡的数值模拟 | 第28-47页 |
| 3.1 本构关系 | 第28-29页 |
| 3.1.1 土体的本构关系 | 第28页 |
| 3.1.2 纤维增强塑料筋的本构关系 | 第28-29页 |
| 3.2 锚固机理分析 | 第29-31页 |
| 3.2.1 锚固界面分析 | 第29-30页 |
| 3.2.2 锚固失效分析 | 第30-31页 |
| 3.3 模型建立 | 第31-32页 |
| 3.3.1 结构单元 | 第31页 |
| 3.3.2 Flac3d建模 | 第31-32页 |
| 3.4 典型边坡数值模拟 | 第32-37页 |
| 3.4.1 边坡支护前数值分析 | 第32-35页 |
| 3.4.2 边坡支护后数值分析 | 第35-37页 |
| 3.5 影响因素分析 | 第37-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 4 FRP锚杆取代普通钢锚杆优势总结及加固边坡设计方法 | 第47-59页 |
| 4.1 FRP锚杆取代普通钢锚杆优势总结 | 第47-49页 |
| 4.2 FRP锚杆加固边坡设计方法 | 第49-56页 |
| 4.2.1 侧向岩土压力的计算 | 第50-52页 |
| 4.2.2 锚杆设计的一般要求 | 第52页 |
| 4.2.3 锚杆杆体的设计 | 第52-55页 |
| 4.2.4 锚头、浆体的设计 | 第55-56页 |
| 4.2.5 其他设计 | 第56页 |
| 4.3 施工关键技术 | 第56-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 5 陆浑灌区渠道边坡稳定性分析及GFRP锚杆支护研究 | 第59-68页 |
| 5.1 灌区概况 | 第59页 |
| 5.2 陆浑灌区渠道边坡稳定性分析 | 第59-61页 |
| 5.3 陆浑灌区典型渠道边坡支护研究 | 第61-62页 |
| 5.4 计算结果分析 | 第62-67页 |
| 5.4.1 典型云图列举 | 第62-64页 |
| 5.4.2 支护边坡稳定性分析 | 第64-67页 |
| 5.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 6 结论与展望 | 第68-71页 |
| 6.1 结论 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |