摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
目录 | 第7-10页 |
1 绪论 | 第10-15页 |
1.1 研究背景及其意义 | 第10-12页 |
1.1.1 发射分集MIMO技术雷达 | 第10-11页 |
1.1.2 收发全分集MIMO技术雷达 | 第11-12页 |
1.2 MIMO技术雷达研究现状 | 第12-13页 |
1.3 研究的目的 | 第13页 |
1.4 论文的结构 | 第13-15页 |
2 发射分集的机载MIMO技术雷达原理 | 第15-19页 |
2.1 系统构架 | 第15-16页 |
2.2 信号模型 | 第16-19页 |
2.2.1 发射信号 | 第16页 |
2.2.2 到达目标处的信号 | 第16-18页 |
2.2.3 接收信号 | 第18-19页 |
3 发射分集的机载MIMO技术雷达性能分析 | 第19-27页 |
3.1 MIMO技术雷达作用距离 | 第19-21页 |
3.1.1 相控阵雷达作用距离 | 第19-20页 |
3.1.2 正交多相编码信号MIMO技术雷达作用距离 | 第20页 |
3.1.3 正交频分线性调频信号MIMO技术雷达 | 第20-21页 |
3.2 对系统动态范围要求的改善 | 第21-25页 |
3.2.1 接收机动态范围 | 第21-22页 |
3.2.2 采用ABF的相控阵雷达的动态范围 | 第22-23页 |
3.2.3 采用DBF的相控阵雷达的动态范围 | 第23页 |
3.2.4 MIMO技术雷达动态范围 | 第23-24页 |
3.2.5 杂波功率与所需动态范围对比 | 第24-25页 |
3.3 抗截获性能分析 | 第25-27页 |
3.3.1 MIMO技术雷达辐射信号功率密度分析 | 第25页 |
3.3.2 MIMO技术雷达截获概率因子分析 | 第25-27页 |
4 正交发射波形优化设计 | 第27-43页 |
4.1 正交单载频矩形脉冲信号 | 第28-29页 |
4.1.1 信号模型 | 第28页 |
4.1.2 自相关和互相关仿真 | 第28-29页 |
4.2 正交线性调频矩形脉冲信号 | 第29-34页 |
4.2.1 单个信号模糊函数 | 第31-32页 |
4.2.2 信号间互模糊函数 | 第32-33页 |
4.2.3 OFDM-LFM信号的自相关和互相关仿真 | 第33-34页 |
4.3 正交多相编码信号 | 第34-39页 |
4.3.1 正交多相码优化设计问题 | 第35-36页 |
4.3.2 优化正交多相码的遗传算法 | 第36-38页 |
4.3.3 仿真分析 | 第38-39页 |
附表 | 第39-43页 |
5 MIMO技术雷达接收端信号处理与波束形成技术 | 第43-60页 |
5.1 匹配滤波 | 第45-49页 |
5.1.1 匹配滤波器的冲激响应及频谱 | 第45-47页 |
5.1.2 匹配滤波器的输入信号 | 第47页 |
5.1.3 匹配滤波器的输出信号 | 第47-49页 |
5.2 数字波束形成 | 第49-54页 |
5.2.1 相控阵模式 | 第49-50页 |
5.2.2 MIMO模式 | 第50-51页 |
5.2.3 同时多波束 | 第51-52页 |
5.2.4 仿真分析 | 第52-54页 |
5.3 运动目标检测(MTD)处理 | 第54-58页 |
5.3.1 MTI滤波 | 第54-56页 |
5.3.2 MTD处理 | 第56-58页 |
5.4 恒虚警率(CAFR)处理 | 第58-60页 |
6 结论 | 第60-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-63页 |