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分离式双箱梁涡激振动雷诺数效应实验研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-20页
    1.1 桥梁风工程的发展第8-10页
    1.2 粘性流体力学基本知识第10-13页
    1.3 涡激振动的概念、背景及其研究现状第13-15页
    1.4 雷诺数效应的概念、背景及其研究现状第15-18页
    1.5 本文研究的意义第18-19页
    1.6 本文研究内容及研究方法第19-20页
第二章 风洞实验研究涡激振动的雷洛数效应概述第20-34页
    2.1 风洞实验的相似准则第20-24页
    2.2 实验条件简介第24-31页
        2.2.1 悬挂系统第25页
        2.2.2 模型设计第25-30页
        2.2.3 实验测试设备第30-31页
    2.3 实验内容第31-33页
        2.3.1 实验工况第32-33页
        2.3.2 实验过程描述第33页
    2.4 本章小结第33-34页
第三章 涡激振动雷诺数效应静力实验分析第34-60页
    3.1 静力三分力系数、漩涡脱落频率、表面压力分布的基本概念第34-40页
        3.1.1 静力三分力系数的定义第34-35页
        3.1.2 漩涡脱落频率及斯特罗哈数基本概念第35页
        3.1.3 表面压力分布简介第35-40页
    3.2 静力实验雷诺数效应分析第40-59页
        3.2.1 静力三分力系数雷诺数效应第40-46页
        3.2.2 漩涡脱落频率及斯特罗哈数雷诺数效应第46-52页
        3.2.3 表面压力分布雷诺数效应第52-59页
    3.3 本章小结第59-60页
第四章 涡激振动雷诺数效应动力实验结果分析第60-69页
    4.1 三个模型涡激振动动力实验第60-66页
        4.1.1 1:80 模型涡激振动动力实验第60-62页
        4.1.2 1:40 模型涡激振动动力实验第62-64页
        4.1.3 1:25 模型涡激振动动力实验第64-66页
    4.2 涡激振动动力实验雷诺数效应分析第66-68页
    4.3 本章小结第68-69页
结论与展望第69-71页
    结论第69-70页
    展望第70-71页
参考文献第71-76页
致谢第76页

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