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复杂工况下行星齿轮箱故障诊断技术研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
注释表第12-13页
缩略词第13-14页
第一章 绪论第14-23页
    1.1 课题研究背景与意义第14-17页
    1.2 国内外技术研究现状分析第17-21页
    1.3 本文主要研究工作与内容组织安排第21-23页
第二章 变速行星齿轮箱阶次跟踪和信号分解故障诊断研究第23-50页
    2.1 引言第23-24页
    2.2 基于NLSTFT瞬时频率估计的无键相阶次跟踪方法第24-27页
        2.2.1 NLSTFT基本原理第24-26页
        2.2.2 NLSTFT无键相阶次跟踪方法第26-27页
    2.3 变分模态信号分解方法第27-33页
        2.3.1 变分模态分解基本原理第27-30页
        2.3.2 带前置降噪的自适应变分模态分解方法第30-33页
    2.4 变速工况下行星齿轮箱故障诊断算法实现第33-34页
    2.5 实验结果分析第34-49页
        2.5.1 仿真信号结果分析第34-41页
        2.5.2 实验结果分析第41-49页
    2.6 本章小结第49-50页
第三章 复杂工况行星齿轮箱特征优选与集成学习故障诊断研究第50-79页
    3.1 引言第50-52页
    3.2 行星齿轮箱多样性多准则故障特征选择第52-59页
        3.2.1 多准则故障特征选择数学模型第52-54页
        3.2.2 多样性故障特征选择算法第54-59页
    3.3 基于异构模型集成学习的行星齿轮箱故障诊断方法第59-64页
        3.3.1 SBELM和SVM分类器基本原理第59-63页
        3.3.2 异构模型集成学习故障诊断方法第63-64页
    3.4 实验结果分析第64-78页
        3.4.1 机器学习数据库中样本测试结果分析第64-70页
        3.4.2 实验结果分析第70-78页
    3.5 本章小结第78-79页
第四章 总结与展望第79-81页
    4.1 研究工作总结第79页
    4.2 后续研究展望第79-81页
参考文献第81-86页
致谢第86-87页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第87页

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