| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题依据,背景及研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外现状 | 第10-11页 |
| ·主要研究内容 | 第11-12页 |
| ·本文结构安排 | 第12-13页 |
| 第二章 相关理论和实现技术 | 第13-33页 |
| ·数理统计的定义及基本方法 | 第13-21页 |
| ·概率论 | 第13-15页 |
| ·数理统计中总体、样本与统计量 | 第15-17页 |
| ·参数估计和假设检验 | 第17-19页 |
| ·数理统计学的研究意义和应用 | 第19-21页 |
| ·系统开发 | 第21-26页 |
| ·DDS 系统介绍 | 第21-23页 |
| ·MIS 系统介绍 | 第23-26页 |
| ·数据库技术 | 第26-28页 |
| ·OLAP 的决策支持技术 | 第28-29页 |
| ·数据库访问技术 | 第29-33页 |
| ·ODBC 技术 | 第29页 |
| ·DAO 和RDO 技术 | 第29-31页 |
| ·OLE DB 技术 | 第31-32页 |
| ·ADO 技术 | 第32-33页 |
| 第三章 系统分析 | 第33-37页 |
| ·需求分析 | 第33-35页 |
| ·系统设计目标 | 第33-34页 |
| ·系统功能需求 | 第34页 |
| ·安全和性能需求 | 第34-35页 |
| ·可行性分析 | 第35-37页 |
| ·经济可行性 | 第35-36页 |
| ·技术可行性 | 第36页 |
| ·运行可行性 | 第36-37页 |
| 第四章 系统设计 | 第37-47页 |
| ·系统开发环境 | 第37-38页 |
| ·系统功能模块设计 | 第38-39页 |
| ·数据库设计 | 第39-43页 |
| ·数据库设计的原则 | 第40页 |
| ·数据库的设计步骤 | 第40-41页 |
| ·飞行信息管理 | 第41页 |
| ·评估预测管理 | 第41-42页 |
| ·系统管理 | 第42-43页 |
| ·数据库的概念设计 | 第43-44页 |
| ·数据库的结构设计 | 第44-47页 |
| 第五章 系统实现 | 第47-53页 |
| ·主要功能模块 | 第47-51页 |
| ·基于QAR 数据的飞行品质综合评估软件系统采取的安全性措施 | 第51-53页 |
| 第六章 基于 QAR 数据的飞行品质综合评估软件系统测试 | 第53-58页 |
| ·基于 QAR 数据的飞行品质综合评估软件系统运行环境 | 第53页 |
| ·基于 QAR 数据的飞行品质综合评估软件系统测试 | 第53-56页 |
| ·约定 | 第53-54页 |
| ·测试方案 | 第54页 |
| ·测试数据 | 第54-56页 |
| ·测试结论 | 第56页 |
| ·基于 QAR 数据的飞行品质综合评估软件系统评价 | 第56-58页 |
| 第七章 结论 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58页 |
| ·进一步工作的方向 | 第58-60页 |
| 缩略语注释 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
