| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-26页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.2 发展研究现状 | 第12-23页 |
| 1.2.1 桥梁抗震研究进展 | 第12-17页 |
| 1.2.2 汽车与桥梁的耦合振动研究进展 | 第17-21页 |
| 1.2.3 地震及汽车联合作用下桥梁振动研究进展 | 第21-23页 |
| 1.3 存在问题 | 第23-24页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第24-26页 |
| 第二章 考虑空间变异性的地震波模拟 | 第26-52页 |
| 2.1 地震空间变异 | 第26-28页 |
| 2.2 地震波空间变异机理 | 第28-31页 |
| 2.3 考虑空间变异性的多点地震加速度时程模拟 | 第31-44页 |
| 2.3.1 仅依据场地特征的多点地震加速度时程模拟 | 第32-37页 |
| 2.3.2 无条件模拟合成地震加速度时程实例 | 第37-39页 |
| 2.3.3 参考既有地震波的多点地震加速度时程模拟 | 第39-42页 |
| 2.3.4 参考给定地震波时程多点地震加速度时程模拟实例 | 第42-44页 |
| 2.3.5 两种地震波模拟方法比较 | 第44页 |
| 2.4 消除地震波中的误差 | 第44-50页 |
| 2.4.1 非零残余位移修正法 | 第47-48页 |
| 2.4.2 零残余位移法 | 第48-50页 |
| 2.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 第三章 非一致地震作用下桥梁动力响应求解 | 第52-79页 |
| 3.1 简支梁遭遇两点地震激励的动力响应分析 | 第52-59页 |
| 3.1.1 平衡方程的建立及求解 | 第52-56页 |
| 3.1.2 算例分析 | 第56-59页 |
| 3.1.3 小结 | 第59页 |
| 3.2 非一致地震激励作用的桥梁动力响应数值分析方法研究 | 第59-77页 |
| 3.2.1 地震动输入的基本概念 | 第59-62页 |
| 3.2.2 非一致地震激励精确求解方法 | 第62-71页 |
| 3.2.3 非一致地震激励近似求解方法 | 第71-77页 |
| 3.3 本章小结 | 第77-79页 |
| 第四章 空间变异地震作用下桥梁动力响应分析实例 | 第79-88页 |
| 4.1 工程概况及参数选取 | 第79-82页 |
| 4.2 计算结果及分析 | 第82-87页 |
| 4.2.1 内力响应 | 第82-85页 |
| 4.2.2 位移响应 | 第85-87页 |
| 4.3 本章小结 | 第87-88页 |
| 第五章 地震及汽车联合作用下桥梁耦合振动分析模型 | 第88-125页 |
| 5.1 地震及汽车联合作用下桥梁耦合系统 | 第88-90页 |
| 5.1.1 概述 | 第88-89页 |
| 5.1.2 耦合系统运动平衡方程 | 第89-90页 |
| 5.2 车辆子系统 | 第90-93页 |
| 5.2.1 车辆子系统构成 | 第90-91页 |
| 5.2.2 车辆动力分析模型 | 第91-93页 |
| 5.3 桥梁子系统 | 第93-102页 |
| 5.3.1 桥梁抗震分析中常用梁、杆单元 | 第93-97页 |
| 5.3.2 桥梁支座模拟 | 第97-98页 |
| 5.3.3 基础及边界条件的模拟 | 第98-100页 |
| 5.3.4 模态叠加法缩减自由度 | 第100-102页 |
| 5.4 系统自激励与系统耦合关系 | 第102-108页 |
| 5.4.1 桥面平整度 | 第102-107页 |
| 5.4.2 系统耦合关系 | 第107-108页 |
| 5.5 数值求解 | 第108-118页 |
| 5.5.1 耦合系统初始振动状态的确立 | 第108页 |
| 5.5.2 迭代模式研究 | 第108-110页 |
| 5.5.3 收敛准则 | 第110-111页 |
| 5.5.4 时间步长上的数值积分方法 | 第111-115页 |
| 5.5.5 利用 Newmark-β方法时的迭代稳定性研究 | 第115-118页 |
| 5.6 地震及汽车联合作用下桥梁耦合振动求解流程 | 第118-121页 |
| 5.7 验证算例 | 第121-123页 |
| 5.8 本章小结 | 第123-125页 |
| 第六章 地震及汽车联合作用下桥梁耦合振动分析实例 | 第125-151页 |
| 6.1 计算参数的选定 | 第125-132页 |
| 6.1.1 桥梁参数 | 第125-128页 |
| 6.1.2 车辆类型及参数 | 第128-129页 |
| 6.1.3 桥面平整度 | 第129-130页 |
| 6.1.4 地震激励 | 第130-132页 |
| 6.2 计算结果 | 第132-149页 |
| 6.2.1 EL CENTRO 波计算结果及分析 | 第132-142页 |
| 6.2.2 TAFT 波计算结果及分析 | 第142-149页 |
| 6.3 本章小结 | 第149-151页 |
| 结论与展望 | 第151-156页 |
| 1.主要研究工作及结论 | 第151-154页 |
| 2.研究展望 | 第154-156页 |
| 参考文献 | 第156-167页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第167-168页 |
| 致谢 | 第168页 |
