| 中文摘要 | 第3-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1．1 研究的意义 | 第9-11页 |
| 1．1．1 北京市道路交通噪声的现状 | 第9-10页 |
| 1．1．2 研究城市道路交通噪声信息管理系统的意义 | 第10-11页 |
| 1．2 地理信息系统在环境保护中的应用及发展 | 第11-17页 |
| 1．2．1 地理信息系统在环境保护中的应用 | 第11-14页 |
| 1．2．2 地理信息系统的发展趋势 | 第14-17页 |
| 1．3 本文的研究思路与工作 | 第17-18页 |
| 第2章 地理信息系统原理简介 | 第18-24页 |
| 2．1 GIS的定义和研究内容 | 第18-21页 |
| 2．1．1 GIS的定义 | 第18-19页 |
| 2．1．2 GIS的基本功能 | 第19-21页 |
| 2．2 地理信息系统的建立方法与过程 | 第21-24页 |
| 2．2．1 地理信息系统的特殊性 | 第21-22页 |
| 2．2．2 地理信息系统的开发方法 | 第22-24页 |
| 第3章 城市道路交通噪声信息管理系统的研究 | 第24-30页 |
| 3．1 城市道路交通噪声信息管理系统的总体结构 | 第24-27页 |
| 3．1．1 城市道路交通噪声信息管理系统的开发模式 | 第24-25页 |
| 3．1．2 城市道路交通噪声信息管理系统的开发方法 | 第25-26页 |
| 3．1．3 城市道路交通噪声信息管理系统的结构 | 第26-27页 |
| 3．2 数据输入子系统 | 第27-28页 |
| 3．3 数据存储和检索子系统 | 第28-29页 |
| 3．4 数据操作和分析子系统 | 第29页 |
| 3．5 报告子系统 | 第29-30页 |
| 第4章 北京市道路交通噪声信息管理系统 | 第30-49页 |
| 4．1 系统的设计思路及目标 | 第30-32页 |
| 4．1．1 系统的设计思路 | 第30页 |
| 4．1．2 系统目标 | 第30页 |
| 4．1．3 系统功能 | 第30-32页 |
| 4．2 系统的总体结构 | 第32-33页 |
| 4．3 系统的软硬件配置 | 第33-35页 |
| 4．3．1 硬件配置 | 第33页 |
| 4．3．2 软件配置 | 第33-35页 |
| 4．4 数据库的建立 | 第35-40页 |
| 4．4．1 数据库结构 | 第35-36页 |
| 4．4．2 数据库的建立与输入 | 第36-40页 |
| 4．5 系统的功能及使用 | 第40-49页 |
| 4．5．1 系统界面简介 | 第40页 |
| 4．5．2 文件的管理 | 第40-42页 |
| 4．5．3 视图的管理 | 第42-44页 |
| 4．5．4 图层的管理 | 第44-46页 |
| 4．5．5 模型分析 | 第46-48页 |
| 4．5．6 法规标准数据库的检索 | 第48-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
