| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 概述 | 第10-12页 |
| 1.1.1 混凝土结构加固的原因 | 第10-11页 |
| 1.1.2 结构震后损伤等级 | 第11页 |
| 1.1.3 加固补强的常用方法 | 第11-12页 |
| 1.2 碳纤维布的力学特性及加固技术特点 | 第12-13页 |
| 1.2.1 碳纤维布的物理力学特性 | 第12页 |
| 1.2.2 外贴碳纤维布加固补强技术的特点 | 第12-13页 |
| 1.3 CFRP 加固 RC 柱抗震性能的国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 课题的提出及研究意义 | 第15页 |
| 1.5 本文主要研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 2 CFRP 加固震损 RC 柱抗震性能试验研究 | 第17-33页 |
| 2.1 试验概况 | 第17-21页 |
| 2.1.1 试验目的 | 第17-18页 |
| 2.1.2 试件模型设计 | 第18-19页 |
| 2.1.3 试件制作及材料性能 | 第19-21页 |
| 2.2 试验加载装置、加载制度及测点布置 | 第21-24页 |
| 2.2.1 试验加载装置 | 第21-22页 |
| 2.2.2 加载制度 | 第22页 |
| 2.2.3 测点布置 | 第22-24页 |
| 2.3 试验参数 | 第24-25页 |
| 2.3.1 轴压比 | 第24-25页 |
| 2.3.2 预裂裂缝 | 第25页 |
| 2.4 CFRP 加固方案及注意事项 | 第25-28页 |
| 2.4.1 塑性铰区长度 | 第25-26页 |
| 2.4.2 加固方案 | 第26-27页 |
| 2.4.3 注意事项 | 第27-28页 |
| 2.5 试验现象及破坏特征 | 第28-32页 |
| 2.5.1 试验现象 | 第28-32页 |
| 2.5.2 破坏特征 | 第32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 3 试验结果分析 | 第33-46页 |
| 3.1 滞回曲线 | 第33-35页 |
| 3.2 承载力分析 | 第35-37页 |
| 3.3 骨架曲线与延性分析 | 第37-39页 |
| 3.3.1 骨架曲线 | 第37-38页 |
| 3.3.2 延性分析 | 第38-39页 |
| 3.4 震损 RC 柱刚度与强度退化性能分析 | 第39-42页 |
| 3.5 耗能能力 | 第42-43页 |
| 3.6 加固试件的 CFRP 荷载—应变曲线 | 第43-44页 |
| 3.7 本章小结 | 第44-46页 |
| 4 CFRP 加固震损 RC 柱抗剪承载力理论分析 | 第46-59页 |
| 4.1 概述 | 第46-51页 |
| 4.1.1 “桁架”模型 | 第46-49页 |
| 4.1.2 “拱”模型 | 第49-51页 |
| 4.2 碳纤维布强度折减系数 | 第51-52页 |
| 4.3 现行加固规范中关于抗剪承载力计算方法的比较与研究 | 第52-57页 |
| 4.3.1 《混凝土结构加固设计规范》提供的计算方法 | 第52-53页 |
| 4.3.2 《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》提供的计算方法 | 第53-54页 |
| 4.3.3 本文建议的VC FRP简化计算方法 | 第54-55页 |
| 4.3.4 三种VC FRP计算方法的比较 | 第55-56页 |
| 4.3.5 震损 RC 柱剩余承载力计算 | 第56-57页 |
| 4.4 CFRP 加固震损 RC 柱抗剪承载力的计算方法 | 第57-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论及建议 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 在学研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
