| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-25页 |
| 1.1 课题背景与意义 | 第9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9-21页 |
| 1.3 课题来源 | 第21页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第21-23页 |
| 1.5 论文章节安排 | 第23-25页 |
| 2 环境微振动评价与隔振策略分析 | 第25-48页 |
| 2.1 环境微振动测量方法 | 第25-28页 |
| 2.2 振动信号去工频处理方法 | 第28-33页 |
| 2.3 基于VC标准的环境微振动评价方法 | 第33-39页 |
| 2.4 被动隔振机构与主动绝对阻尼相结合的隔振策略 | 第39-44页 |
| 2.5 隔振系统的设计思路 | 第44-47页 |
| 2.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 3 基于正负刚度并联的超低频隔振系统动力学分析与结构设计 | 第48-84页 |
| 3.1 正负刚度并联的隔振原理 | 第48-49页 |
| 3.2 带立方项非线性的隔振系统动力学分析 | 第49-53页 |
| 3.3 单自由度负刚度机构动力学建模与分析 | 第53-76页 |
| 3.4 超低频隔振系统结构设计 | 第76-82页 |
| 3.5 实验验证 | 第82-83页 |
| 3.6 本章小结 | 第83-84页 |
| 4 基于空气弹簧与摆机构的低频隔振系统动力学分析与结构设计 | 第84-122页 |
| 4.1 低频隔振机构概述 | 第84-86页 |
| 4.2 空气弹簧及摆机构动力学建模与分析 | 第86-108页 |
| 4.3 基于空气弹簧与摆机构的低频隔振系统结构设计 | 第108-109页 |
| 4.4 系统动力学建模与传感器及作动器配置 | 第109-118页 |
| 4.5 实验验证 | 第118-121页 |
| 4.6 本章小结 | 第121-122页 |
| 5 基于螺旋弹簧的隔振系统结构设计与分析 | 第122-136页 |
| 5.1 螺旋弹簧隔振系统结构设计 | 第122-123页 |
| 5.2 基于粒子群算法的螺旋弹簧优化设计方法 | 第123-129页 |
| 5.3 工作台的结构设计与力学性能分析 | 第129-133页 |
| 5.4 实验验证 | 第133-135页 |
| 5.5 本章小结 | 第135-136页 |
| 6 全文总结与工作展望 | 第136-140页 |
| 6.1 全文总结 | 第136-138页 |
| 6.2 创新之处 | 第138-139页 |
| 6.3 工作展望 | 第139-140页 |
| 致谢 | 第140-141页 |
| 参考文献 | 第141-148页 |
| 附录1 攻读博士学位期间发表学术论文目录 | 第148-149页 |
| 附录2 攻读博士学位期间申请的专利目录 | 第149页 |
