| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究综述 | 第10-15页 |
| 1.2.1 企业财务可持续发展能力理论研究 | 第10-14页 |
| 1.2.2 基于财务可持续发展视角的协调能力研究方法 | 第14-15页 |
| 1.2.3 文献评述 | 第15页 |
| 1.3 概念界定 | 第15-18页 |
| 1.3.1 企业可持续发展能力 | 第15-16页 |
| 1.3.2 企业财务可持续发展能力 | 第16-18页 |
| 1.3.3 财务能力协调 | 第18页 |
| 1.4 研究目标和内容 | 第18-19页 |
| 1.4.1 研究目标 | 第18页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.5 研究方法与技术路线 | 第19-20页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第19页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第19-20页 |
| 1.6 研究创新与不足 | 第20-21页 |
| 1.6.1 创新之处 | 第20页 |
| 1.6.2 不足之处 | 第20-21页 |
| 2 汽车制造上市公司财务可持续发展现状 | 第21-31页 |
| 2.1 汽车制造上市公司发展现状 | 第21页 |
| 2.2 汽车制造上市公司财务发展现状 | 第21-31页 |
| 2.2.1 盈利能力 | 第22-24页 |
| 2.2.2 运营能力 | 第24-26页 |
| 2.2.3 偿债能力 | 第26-28页 |
| 2.2.4 成长能力 | 第28-31页 |
| 3 汽车制造上市公司财务可持续发展能力实证分析 | 第31-48页 |
| 3.1 基于内部协调的财务可持续发展能力研究 | 第31-40页 |
| 3.1.1 研究方法 | 第31-33页 |
| 3.1.2 数据来源及指标选取 | 第33-35页 |
| 3.1.3 实证研究 | 第35-40页 |
| 3.2 基于增长差距企业财务可持续发展能力研究 | 第40-47页 |
| 3.2.1 研究方法 | 第40-41页 |
| 3.2.2 数据来源及指标选取 | 第41-42页 |
| 3.2.3 实证研究 | 第42-47页 |
| 3.3 财务可持续发展能力评价 | 第47-48页 |
| 4 结论及建议 | 第48-52页 |
| 4.1 结论 | 第48-49页 |
| 4.2 对策建议 | 第49-50页 |
| 4.3 展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录 协调能力仿真结果 | 第60-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及获奖目录 | 第61页 |